Мотоцикл кроссовый BSE T8 Red Bear

Мотосалон "АКТИВ-МОТО" – более 10 лет с Вами! Город Омск улица 4 Транспортная 11 к 1 и улица Омская 30. ==================================================== Доставка в другие регионы любой удобной для вас транспортной компанией по самым выгодным ценам. ==================================================== Модель BSE Т8 абсолютно новая линейка 2023 года – T серии!!! Установлен новый мотор TYAN TYX250-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию. Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный. Короткая колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность. T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм. На T8 установлен топливный бак на 13 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска. Легкий (сухая масса 114 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигатель: TYAN TYX250-SR (4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ) Объем двигателя: 250 куб. см. Число цилиндров: 1 Число тактов: 4 Охлаждение: Водяное с расширительным бачком Электростартер: Да Кикстартер: Нет Диаметр и ход поршня: 69×68,2 мм Степень сжатия: 12.2:1 Максимальная мощность: 29 л. с. (при 9000 оборотах в минуту) Максимальный момент: 24 Нм (при 7500 оборотах в минуту) Трансмиссия: 6 передач Тип зажигания: CDI Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне Карбюратор: NIBBI RACING PWK34 BLACK Рама: Хромолибденовая сталь Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая Задняя подвеска: Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый Тормозная система: Дисковая гидравлическая Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм Объем бензобака: 13 л Масса: 116 кг Габариты (ДхШхВ): 2150х810х1260 мм Высота по седлу: 945 мм Колесная база: 1460 мм Клиренс: 310 мм Передняя/задняя звезды: 13/49Т Цепь: 520 Размер колес: 80/100-21 / 110/90-18 Особенности модели: — TYAN TYX250-SR (4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ); — Спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK34 BLACK; — Алюминиевые радиаторы с расширительным бачком; — Полностью регулируемая подвеска MOJO Racing; — Литые рычаги задней прогрессии; — Светодиодная фара головного света NIBBI RACING; — Грипсы NIBBI RACING; — Короткоходная ручка газа NIBBI RACING; — Новое «цепкое» покрытие сиденья; — Защита переднего и заднего тормозного диска; — Защита двигателя; — Алюминиевая защита рук; — Увеличенный топливный бак на 13 литов; — Счетчик моточасов; — Масса 116 кг;