1. Главная
  2. Няндома
  3. Мотоциклы и мототехника
Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)
Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)
Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)
Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)
Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)

Мотоцикл Урал (обмен на иномарку)

Продам мотоцикл Урал м67 или обменяю на иномарку(мото) или автомобиль. Достойного состояния ( очень достойного) Мотоцикл был в одной семье, не покупался с рук. Был приобретен с завода в 1978 году . Его эксплуатация проходила в маленькой деревушке. Мотоцикл не был подвержен насилию, его эксплуатация проходила в момент 70х по 80е годы. ( Информация от родственников ) Идея по реставрации родилась ещё несколько лет назад , но не предоставляла возможности начать дело. МОТОЦИКЛ ДЕЛАЛСЯ СТРОГО ДЛЯ СЕБЯ! ВЛОЖЕНИЙ НА 250 Т.Р + Не в коем случае не для продажи , в силу некоторых обстоятельств приходится продать. Очень много информации можно поведать , но не хватит места в описании. Родной цвет мотоцикла был - зелёный. Новая краска и лак очень высокого качества и стоит не мало денег. Покраска производилась не собственноручно , в сервисе (имеется фото покраски отдельных элементов покраски , по запросу могу отправить) Родной пробег двигателя до начала работ по нему , составлял 6000км. После проведения всей ресторации накатал 4000км за данный пробег не разу не произошло каких либо неполадок. Масло( MANNOL Safari 20W-50 )менял каждую 1000км. ( Не экономь на масле , продлишь срок службы двигателя ) Двигатель в идеальном состоянии, не разбирался не перебирался , пробега практически нет. Для собственного спокойствия поменял кольца на поршнях ( кольца производства СССР) - по сути можно было не менять. В связи этой работы производилась притирка клапанов , очистка он нагара поршней. Производились очень большие работы по реставрации мотоцикла. В описании все не расскажешь имеется опись затрат и покупок к данному мотоциклу. В кратце постараюсь рассказать что внесено в мотоцикл: - диллерская краска имеющая свойство менять цвет в зависимости от освещенности ( очень красиво) - генератор от трактора 1000ватт. - новые карбюраторы с ускорительным насосом PZ30. - глушители "ТРОМБОН" из нержавейки. - микропроцессорное зажигание "СОВЕК". - руль с гасителями вибрации ( реально работает ) - новая вилка от "Урал-турист". - все резинки - сайлентблоки заменены на качественный полиуретан. ( Все очень плотно стоит, мотоцикл не гуляет ) - что касается оббивки , все шилось под заказ , сидит очень красиво и четко по месту. - диодная оптика ( фара 65в), противотуманные фары 40в каждая. - Новая резина 3 покрышки (петрошина). - новый АКБ - установлен замок в багажник. - EVA коврики в коляске и багажнике . - дуги безопасности. - бампер на коляску (перед - зад) - тент из качественного кож-зама. - ветровые стекла ( водительское и пассажирское ) - защита ног из металла - заменены абсолютно все сайлентблоки, сальники, резинки на мотоцикле. - новые колодки . - хромированные зеркала хорошего качества. Это только самая малая часть что тут указано... Заменено абсолютно все, влоть то самых мелочей, таких как гравера, гаечки, шайбочки, колечки , резиночки маленькие, проводки , клеймочки и ТД.. Мотоцикл не имеет никаких либо лишних вибраций и люфтов. По поводу проводки без нареканий все переделывалось на клеймы, быстросьемы, штекера, термоусадки , гофры. ( Нет не каких колхозных скруток) По интересующим вопросам прошу писать в личные сообщения или звонить по телефону. Более точную информацию о вложениях для мотоцикла я скину лично ( там указано все наименование товара и его цена ) По поводу покупки - могу отправить ТК АРТЕК. САМОВЫВОЗ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ. Заинтересующемуся лицу сниму более подробное видео - обзор по МОТО. Очень большая просьба к людям которые просто хотят поинтересоваться но покупать не собираются или нет возможности, пожалуйста не тревожить , очень много времени уходит чтоб рассказать всю информацию по данному мотоциклу.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024