Велосипед mongoose tyax comp

Продам велосипед американского бренда восстановленный собственноручно. Покупал его б/у в плачевном состоянии. Делал не для продажи, а для себя, такое хобби. Но обстоятельства говорят иначе. Ничего не люфтит, не скрипит, не шатается, не шоркает. Велосипед ровный, не кривой, не косой. Геометрия не нарушена. Каретка перебрана и смазана. Оси перебраны и смазаны. Тормоза заправлены новым минеральным маслом. Все резьбовые соединения промазаны от закисания. Новые грипсы, заменена кассета, цепь, передняя звезда, тормозные колодки, манетка переключения, переключатель скоростей, обе камеры, новая рубашка тросика скоростей, новый петух (держатель переключателя скоростей). При покупке заднее колесо стояло криво. Немного доработано посадочное. Теперь все четко. Про велосипед: Размер рамы М. Алюминий 6061. Обода Alexrims 26 дюймов алюминий двойные, лента проклеена. Покрышки Kenda супер накатистые. Втулки на осях. Манетка Shimano SL-M310 Переключатель скоростей Shimano Acera M360 8 скоростей. Кассета Shimano CS-HG31-8. Все Shimano оригинал, не китай, не шимани, не шимамо! Тормоза дисковые гидравлические Tektro Draco Pro. Передняя звезда с переменным зубом narrow wide 36 зубов, цепь не слетает. Вилка Suntour XCM V3, ход 100 мм. Есть блокировка и регулировка преднагрузки (мягче/жестче). Шатуны SR Suntour. Педали алюминиевые Mongoose цепкие. Объясню, за что Вы платите деньги. Как писал ранее, велосипед обслужен и настроен. Скорости переключаются быстро и четко. Опять же оригинальное Shimano со своей технологией hyperglide. Вилка рабочая, блокировка и преднагрузка работают. Гидравлические тормоза тормозят как надо, не сопливят, не текут. Цепь не слетает. Колеса ровные, нет восьмерок и яиц. От себя гарантирую Вам месяц обслуживания и настройки, если потребуется. Купившему до конца сентября как бонус отдам съемную подножку, лежит без дела. Продаю практически по себестоимости с учетом проделанной работы. При встрече все покажу, расскажу. Обоснованный торг у капота при виде денег. Что Вы можете купить как альтернативу за эти деньги: 1) новый велосипед в магазине. скорей всего это будет какой-нибудь, в лучшем случае, китайский Rush Hour или хуже - красивейший китайский ноунейм с тяжеленной стальной рамой, с поддельными переключателями, с литыми колесами. Оси колес и каретки будут мягкими как пластилин и начнут деформироваться с первого бордюра. Вам в комплекте дадут пластиковые крылья, у которых крепления отломятся при тряске. Пластиковый насос, который не докачает колеса до нужного давления. Переключатели скоростей будут просить настройки через день. Удовольствие перестанете получать после первой недели катания. Знаю, о чем говорю, имел с такими дело. 2) б/у старенький Stels, Shtern, Stinger, Stark, Forward, декатлоновский B'tween. Тут Вас будут ждать уже алюминиевая рама, но старая не красивая рулевая система. Сзади будет стоять трещотка (у меня же кассета, это большой + к надежности) на 7 скоростей. Спереди система из трех звезд. Из которых Вы будете пользоваться в основном одной. Абсолютно устаревшее и тяжелое трансмисионное решение. Если повезет, то будут раздельные манетки скоростей и тормозные ручки. Если нет, то китайские комбо переключатели. Тросиковые ободные тормоза. Задний переключатель будет Tourney, что на голову ниже уровнем и качеством. Вилка будет простенькая без блокировки и преднагрузки. Возможно даже из под доставки. В принципе, все это применимо и к первому случаю с китайцем. Выбор за Вами.