Трактор СКАУТ TE-504С, 2023

НОBAЯ ШИKAРНАЯ ТЕХHИКA!!!! С кондициoнepoм! Трактop в HAЛИЧИИ в Hовосибирске! PAБOTУ пpeвpaщаeт в УДОBОЛЬСТBИЕ!!! В ЛИЗИHГ!!! и дpугиe фоpмы оплaты. Тexническиe хаpактеpистики тpaктора СKАУТ ТЕ-504С Прeимущества трактopа СКАУТ ТЕ-504С Характеристики Трактор СКАУТ ТЕ-504С — Четырехцилиндровый дизельный двигатель с принудительным водяным охлаждением мощностью 50 л. с. — Установлен трехточечный подвес первой категории. Грузоподъемность задней навесной системы – 880 кг. — Вал отбора мощности шестишлицевой, с регулируемой скоростью 540/1000 об/мин. Также сзади установлена электрическая розетка под прицеп. Двухдисковое сцепление. — Объем аккумуляторной батареи 120 А/Н. Мощность генератора 350W. — Мощное шасси типа «ТЕ» с установленным ходоуменьшителем, 16 скоростей вперед + 4 назад. — Трактор оснащен двумя группами дополнительных гидровыходов с управлением внутри кабины. — В просторной кабине есть музыкальная система, вентилятор, отопитель, комбинированная приборная панель и люк. Сиденье регулируется по высоте. — Установлен пневмотормоз и компрессор с ресивером, а также быстросъёмный пневмоконнектор. — У трактора СКАУТ ТЕ-504С сильнее тяговое усилие, чем его у младшей модели СКАУТ ТY-505С. 7,8 КN против 7,0 КN. — Электромагнитный механизм остановки двигателя при помощи поворота ключа зажигания влево (аналогично автомобилю). — Оригинальные фронтальные погрузчики СКАУТ FЕL-500КS оснащаются джойстиковым управлением, как и все остальные погрузчики СКАУТ. — Начиная со второй половины 2022 года все тракторы СКАУТ оснащаться воздушными фильтрами внутреннего типа. Такие фильтры легче обслуживать, и они не ограничивают обзор оператора-машиниста. Трактор СКАУТ ТЕ-504С Страна происхождения: Китай Страна сборки: Россия Тяговое усилие, КN: 7,8 Тип коробки передач : Механическая КПП "ТЕ" с понижающим редуктором Количество передач: ((4F + 1R)х2)х2 Блокировка дифференциала : Механическая блокировка дифференциала заднего моста Ходоуменьшитель: Стандартный ходоуменьшитель для ТЕ шасси Реверс переключатель переднего / заднего хода: Механический Синхронизаторы КПП: Отсутствуют Колесная формула : 4х4 подключаемый полный привод Тип переднего моста: Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления Габаритные размеры, мм: 3500 х 1700 х 2600 Среднее значение радиуса разворота, см: 430 Дорожный просвет, мм: 390 Колея, мм: Задняя — 1260, Передняя — 1220 Колесная база, мм : 1880 Размер задних колес : 11,2"–28" Размер передних колес : 7,5"–16" Гидроусилитель руля (ГУР): Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель Дополнительные гидровыходы: Две гидропары с быстросъемными соединениями Производительность гидравлического насоса, л/ мин: 50 Объем гидравлической системы, л : 15 Максимальное давление в гидравлической системе, бар: 250 Объем топливного бака, л: 65 Тип задней навесной системы : Трехточечный подвес первой категории Грузоподъемность задней навесной системы, кг: 880 Размер пальца верхней тяги: 19 мм (3 ⁄ 4") Размер пальца нижней тяги : 22,4 мм (7 ⁄ 8") Расстояние между нижними тягами: 718 мм (28") Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло): Да, палец 27 мм Тип ВОМ: Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами Скорость ВОМ, об / мин: 540 / 1000 Мощность ВОМ, кВт : 29,5 Тормозная система: Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса Парковочный тормоз: Механический Объем АКБ: 120 А/Н Мощность генератора: 350W Компрессор: Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход Ресивер, объем, л: 10 Сцепление : Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением Кабина : Кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности, ровным полом и панорамным остеклением Фильтрация воздуха, поступающего в салон: Вентиляция с фильтром салона Рабочее освещение: Фронтальные лампы LЕD х 4, задние лампы LЕD х 4 Приборная панель: Комбинированная приборная панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, манометр Тип сиденья: Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности Музыкальная система: Есть Камера заднего вида: Есть Кондиционер: Есть Отопитель салона: Отопитель с дополнительной помпой Рулевая колонка с изменяемым углом наклона: Нет Уровень шума в салоне, dВ: 80 Розетка USВ: Есть Передние утяжелители (балласты): 6 блоков по 7 кг = 42 кг Задние утяжелители (балласты): 2 блока по 20 кг = 40 кг Конструкционный вес без навесного оборудования, кг: 2100 Дизельный двигатель КМ495ВТ Тип двигателя: Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров Максимальная мощность, л. с.: 50 Объем двигателя, куб. см: 3170 Количество оборотов, об./мин.: 2400 Количество цилиндров: 4 Ход поршня, мм: 105 Диаметр цилиндра, мм: 98 Система охлаждения: Водяное охлаждение Смазка двигателя: Масляный насос Запуск двигателя: Электростартер Тип вала отбора мощности: На корзину сцепления Масса двигателя, кг: 260 Габаритные размеры, мм: 850 х 630 х 770 Объем топливного бака, л: 50