1. Главная
  2. Новосибирск
  3. Грузовики и спецтехника
Протравливатель Завод Автотехнологий ПС-25, 2024

Протравливатель Завод Автотехнологий ПС-25, 2024

Прoтpавитель сeмян ПC-25 Протравливaтель cемян ПC-25 сконстpуирован нa бaзe зepнометателя ЗС-90, котopый тaкжe пpoизвoдит нaше пpедпpиятие, отличие oт зернoмeтaтеля зaключаeтся в тoм чтo, вмеcто тpиммеpa с желобoм, уcтановлен бункep сeмян и выгрузной шнек. Комплeктaция пpoтрaвливатeля семян ПС-25: — Бункер семян; — Пластмассовая емкость (115 литров, градуированная); — Выгрузной шнек; — Бокс управления; — Насос подачи раствора НБЦ-0, 37; — Эл. двигатель выгрузного устройства; — Эл. двигатель смесительной камеры; — Датчик наполнения сыпучих материалов; — Форсунки для распыления раствора; Принцип работы протравливателя семян ПС-25: При помощи скребковых питателей зерно поступает через загрузочный транспортер в бункер семян. Затем через дозирующий насос из пластмассовой емкости с ядохимикатами в бункер семян подается протравливающая жидкость при помощи двух распыляющих форсунок. Одновременно с этим происходит процесс перемешивания семян в смесительной камере. После этого протравленные семена транспортируются в тару или автотранспортные средства через выгрузной шнек. Все процессы регулируются при помощи бокса управления. Протравливатель семян ПС-25 предназначен для предпосевной обработки семян зерновых, бобовых и технических культур водными растворами пестицидов. Протравливатель используется на предприятиях агропромышленного комплекса и в фермерских хозяйствах. Состав изделия. Протравливатель семян ПС-25 состоит из следующих основных узлов и меха-низмов ( рис. 1 ): транспортера загрузочного-1 ; протравливающей приставки-2; хода заднего-3; рамы-4; механизма подъма-5; хода переднего-6; питателей-7; бокса управления-8. Рама с ходовой частью. Рама метателя зерна ( рис. 4 ) представляет собой сварную конструкцию, установленную на трехколесном ходу. На эти оси одеты задние колеса со ступицей. Передвижение ПСН-25 происходит по средству хода заднего ( рис. 4 поз. 3) мотор-редуктором, приводимым в движение, закрепленным на раме. Регулировка скорости осуществляется с помощью частотного преобразователя, установленного в ящике управления. При перемещении ПСН-25 зерна вручную или на буксире по току необходи-мо произвести отключении муфты, расположенной на редукторе. Для этого необхо-димо оттянуть ее на себя петлю муфты и повернуть на 90° Ход задний представляет собой: две полуоси, смонтированных на подшип-никовых узлах в трубах рамной конструкции и соединены между собой дифферен-циалом со звездочкой. На фланцы полуосей по средством болтового соединения прикреплены ко-леса с бандажной шиной. Дифференциал предназначен для исключения сворачиваемости осей при маневре машины. Задний ход оснащен мотор- редуктором, с помощь. которого через цепную передачу задний ход приводится в движение. Полуоси оснащены необслуживаемыми подшипниками 180206.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024