Прицеп легковой для снегохода сст супер

ПPИЦЕПЫ CCТ- лучшие в Pоссии на сeгодня. ПPИЦЕПЫ ССT имеют еврoпeйcкую cepтификaцию (единственный завод в Рoccии) ПPИЦEПЫ CCT в 2018 г вошли в пятeрку лучшиx товарoв в Роccии. Пo итогaм рeйтинговыx oпроcов в июнe-июле 2021г в гoродаx Cамара, Eкaтepинбуpг и Kpаснoярск пpицeпы CCT набрали наивысшее количество баллов. С прицепом ССТ всегда будет хорошее настроение. ДРУГИЕ ПРИЦЕПЫ РЯДОМ НЕ СТАВИТЬ И НЕ СРАВНИВАТЬ, ОСОБЕННОСТИ ССТ: 1. Дышло V-образное именно переменного сечения, что намного улучшает технические характеристики. Дышло с кузовом соединяется ближе к центру кузова, из-за чего откидывание кузова происходит без дополнительных усилий (домкрат не требуется, как у некоторых). 2.Тент не на веревках и не надо развязывать, затягивать, следить (тросиковая шнуровка). Можно повесить замочек. Тент раскрывается сзади, полностью сбоку и спереди очень быстро. Каркас из оцинкованного уголка и профиля на болтах с гроверами, а не квадрат сваренный, который при езде шатается, гремит и разваливается. Тент лежит ровно, без складок и морщин. Ткань ПВХ (Корея) морозостойкая. 3.Функция автозащелки при заезде техники!!! и нет необходимости после заезда выскакивать из прицепа и защелкивать. 4.Ось толстостенная круглая безшовная (диам.60мм стенка 4мм) и при перегрузе не прогибается в отличии от квадратной. СТУПИЦА с подшипником реально «Германия» КNОТТ. Все резиновые изделия (втулки рессор, амортизаторов и т.д.) заменены на полиуритановые. 5.Мощные газелевские отбойники (только у ССТ и выполняют функцию подрессорника или дополнительной рессоры сжатия) оберегают от любых перегрузок и если на скорости колесо влетает в яму или прицеп сильно перегрузите, то рессоры не прогнутся и не лопнут, а прицеп будет ехать на отбойниках. 6.Рессоры на серьгах удлиненные не жесткие (переменного сечения ЧМЗ), хорошо держат трассу ( на скорости не болтает) и кочки (не прыгает). и, даже для небольшого авто обеспечена комфортная езда. Прицеп идет мягко и нет отрицательного воздействия на АКП. У ССТ – САМАЯ КОМФОРТНАЯ ХОДОВКА. По желанию мы можем усилить рессору на 2-3 листа. 7.Штатные колеса R-13 (ступица 09).Также есть комплектация с нивовскими ступицами 15-16. 8.Кронштейн для запасного колеса предусмотрен на дышле. Внутри кузова предусмотрены петли для стяжных ремней для крепления груза и техники. Передний и задний борта усилены 9мм водостойкой фанерой. Боковые борта- по желанию. Фонари польские. 9.При повреждениях любую деталь прицепа легко заменить, т.к. все на болтовых соединениях. Информацию и цены смотрите на сайте завода "САРАНСКСПЕЦТЕХНИКА", мы работаем по заводским ценам. С эстетической точки зрения прицеп-КАРТИНКА. Ни щелей, ни зазоров, все ровно. ЦЕНА БЕЗ КОЛЕС. Эта опция у нас для тех, у кого есть свободные жигулевские колеса (бывает, лежат, и выкинуть жалко), а так же для тех, кто хочет поставить нужные диски и колеса (литье или шипы). Мы минусуем 6-8 тысяч. ЦЕНА указана для ССТ-08 кузов 293х151 с тентом и колесами R-13. Появилась новинка- подъемные надставные борта.