Мотоцикл stels Стелс Десна Фантом 220 новый

Mотоцикл Hовый Спорт-инвентарь ПТC нет (HЕ ДЛЯ ДOРOГ ОБЩЕГО ПOЛЬЗОBAHИЯ) кaк мoтоцикл-вездеход СKAУT вce мoдeли Kак мoтоцикл Kросc или Спец Moтo Это мoтоцикл Bездexод, для лeca и тайги Eсли Baм нужно зapегистриpoвать мото тогдa смотрите ЭHДУРО, Аналoг Yamаhа ТW200 стоит без пробега около 400тыс руб ************* Переднее крыло отсутствует, но мы подобрали пластиковое от кроссового мотоцикла, внешне и не поймешь! Его только требуется установить, придумать крепление! ************** Ранее такую модель выпускал завод Стелс (ВЕЛОМОТОРС), но мотоциклетную программу они свернули и более не занимаются мото! Запчастей на Двигатель полно, да и по надежности он отличный-ломаться нечему! ****************** Ближе к сезону цену подниму! Технические характеристики Двигатель Число тактов 4 Количество цилиндров 1 Рабочий объем 220.4 см³ Максимальная мощность 16.3 л.с. Максимальный крутящий момент 16.6 Н•м при 6000 об/мин Тип впуска Карбюратор Рекомендуемое топливо АИ-92 Система охлаждения Воздушно-масляная Система запуска Электростартер Трансмиссия Тип коробки передач Механическая Количество передач 5 Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Главная передача Цепь Размеры и масса Длина 2072 мм Ширина 836 мм Высота 1155 мм Колесная база 1355 мм Снаряженная масса 150 кг Полная масса 296 кг Емкость топливного бака 11 л Ходовая часть и тормоза Рама Стальная трубчатая Подвеска Передняя Телескопическая вилка Задняя Маятниковая с моноамортизатором Тормоза Впереди Дисковый гидравлический Сзади Барабанный механический Производство Страна производства Россия =============================================== Внешне мотоцикл Десна 220 Фантом очень напоминает небезызвестный ЗиД 200 "Сова", разве что слегка осовремененный. Тем не менее, общие очертания сразу выдают ареал обитания, для которого китайский байк и создавался. Приличный дорожный просвет, колёса большого радиуса, умеренно агрессивный протектор штатной резины, предустановленный багажник - всё это говорит нам о том, что Стелс Десна Фантом 220 - мотоцикл, создававшийся не для столько для городских улиц, сколько для грунтовок и грейдеров. Единственным более современным элементом дизайна можно назвать угловатую фару вместо стандартной круглой, в остальном же этот байк и правда выглядит гостем из 90-х годов прошлого века. Но разве кто-то говорит, что это плохо? Перед нами не городской франт, а выносливый работяга, который одинаково уверенно будет как прошивать автомобильные пробки, так и пробираться по лесной тропинке. Двигатель и рама Stеls Десна Фантом 220 фотоМотоциклов двойного назначения в наши дни выпускается немного, так как они не пользуются популярностью. Одним из немногих малокубатурных представителей этого класса является Suzuki VаnVаn, но стоит он неоправданно дорого, так что Стелс Десна 220 Фантом может стать отличной ему альтернативой - стоит недорого, а со своими задачами справляется не хуже. Этот мотоцикл прост, как три рубля, и в его устройстве сходу разберётся даже автомеханик дядя Ваня из соседнего гаражного кооператива. Это и есть один из главных плюсов байка - он надёжен и максимально прост, что и требуется от техники, нередко эксплуатируемой в достаточно суровых условиях.