Мопед Stingray

Мопед Stingray 125. Состояние хорошее, с документами, 2 владелец, покупался в 2022. Хранение летом под чехлом, зимой в теплом гараже. Эксплуатировался в городе в сухую погоду. Все ТО делались по регламенту. Проведено очень много работы, которую придется проделать каждому, если покупать такой мопед новым. А именно: - Замененные все заводские болты на нормальные - Нормально заварена рама - Нормально заварено крепление двигателя - Заменены "сопливые" поворотники на жесткие - Заменен головной свет с добавлением хорошего дальнего - Заменена мягкая тонкая резина на толстую городкую - Заменен блок цилиндра - Заменен блок карбюратора на более надежный - Добавлен топливный фильтр - Заменена ведущая звезда на более качественную - Удалена дребезжащая защитная сетка - Удалена нижняя часть кожуха цепи - Заменено крыло на вариант полегче - Заменен коленвал на качественный (с завода он у них на троечку) Из допов: - Декоративный кожух под баком - Качественная перекраска бака. - Рамка номера - Сетка для груза. - Чехол от Kinetic Fun Что бы я доделал в будущем: - Привести в порядок защитный кожух - подшаманить приборку Ответы на распространенные вопросы: - Продаю, потому что пересаживаюсь на мото - Реальная мощность ~ 110 кубов. По документам 49.9. - Регистрация, страховка не нужна. - Подойдут права категории А, B или M. - Мотобаты не останавливают. - Можно ездить с 16 лет. - Максимальная скорость 80 км/ч. - Бензин автомобильный 92 или 95, смешивать с маслом не нужно. - было 2 падения на низкой скорости в поворотах, результат виден на последних фото. (Покоцаны зеркала и ручки) Подробней про доработки от первого владельца можно прочитать на форуме "drive2.ру" вбив в поисковик "Мини-проект Mark V — Тюнинг мопеда Stingray" Обмен интересует на мотоцикл с моей доплатой (Minsk goose, racer triumph/ranger 250). На глупые сообщение "прям щас за 30 заберу" отвечаю грубо и в неприветливой форме. --- Пробег постепенно растёт, так как двигаюсь на нем до работы