Квадроцикл Sokol Pro

Двигатель Toyota 1nz (Япония) Объём - 1496 см3 Кол-во цилиндров,тип ГБЦ - 4,DOHC Степень сжатия - 10 Мощность л.с\об мин - 110\6000 Гидроусилитель руля Автоматическая коробка передач Гидровакуумный усилитель тормозов Дисковые тормоза на всех колёсах Мосты Спайсер-Пилот Шины 1200х600 сверхнизкого давления Диски шин с двусторонним бэдлоком Макс скорость 85 км\ч Масса 1000 кг Габаритные размеры: Длины 3200, ширина 2050, высота 1800 Новейшая модель линейки квадроциклов Сокол. В ней использованы все наши наработки в процессе производства квадроциклов в течении четырех лет, учтены пожелания пользователей, основанные на опыте эксплуатации в разных регионах нашей страны. Сокол-ПРО способен выполнять не только нужды рыболовов-охотников, но и более серьезные задачи в сфере МЧС и других структур. Не секрет, что для вездехода основой являются колеса. От их размера, качества и формы протектора зависит как и где поедет вездеход. Мы провели ряд сравнительных тестов и определили шину, наиболее подходящую под задачи Сокол-ПРО. Это шина X-TRIM от производителя шин сверхнизкого давления "Авторос": диаметр шины 1200мм, ширина 600мм, вес 45кг. Шина 2-х слойная, бескамерная. Мы провели много тестов этой резины на Соколе. Снег, грязевые колеи, разные болота - от наших Васюганских до Ладожских в Петербурге, много ездили по горельнику, вырубам, каменные россыпи, крутые спуски и подъемы. Везде эта шина показывала хороший результат. Так-же отлично Сокол-ПРО держится на воде на этих шинах. Установка таких шин, безусловно, повлекла изменение конструкции квадроцикла. Была разработана новая силовая рама, способная выдержать возросшие нагрузки. Так-же были установлены мощные мосты "Спайсер-Пилот". Все собрано исключительно из новых комплектующих. За основу взят чулок моста "Спайсер", который мы получаем напрямую с завода под наши тех-условия, внутренности моста собираются вручную нашими специалистами из запчастей, которые так-же изготовлены по нашему тех-заданию. В итоге получился, довольно крепкий мост, что подтверждают наши полугодовые испытания с пробегом более 2000 км в режиме "спорт". Возможность выбора позволила нам оптимально подобрать передаточные числа главной пары моста, что-бы сохранить хорошую тягу и получить максимальную расчетную скорость 110 км\ч. На Сокол-ПРО средняя комфортная скорость передвижения 60-70 км\ч без надрыва мотора. Максимальную скорость мы ограничили 85 км\ч. Оба моста в штатной комплектации оборудованы 100% межколесными пневмоблокировками. Они дают неоспоримое преимущество при движении по слабо несущим грунтам, снегу, при выходе с воды на берег. В июне 2018 Сокол-ПРО принял участие в самом знаменитом и сложном трофи-рейде Росии и Европы - "Ладога-трофи 2018", квадроцикл блестяще себя показал в плане надежности и проходимости и занял сразу два призовых места! 1 и 2 места в классе "ATV-Special"! В стоимость квадроциклов, которые есть в наличии на наших складах, уже включены доп. опции: Сиденье с подогревом Дополнительная канистра для топлива 2 шт.; Ручки с подогревом; Стекло ветровое; Веткоотбойники; Расширители арок резиновые; Электрическая лебедка съемная (китай 4000lbs). Комплект светотехники (габариты, повороты, стоп) Документы для постановки на учет (ПСМ)