Volvo XC70 2.4 AT, 2007, 278 000 км

Продаю свой автомобиль. Я собственник. Участник нижегородского вольво клуба/работник сервиса вольво. У меня с пробега 220ткм, сейчас 278ткм. Грм свежий оригинал, ремни приводные 10ткм оригинал с натяжителем. Гидрокомпенсаторы(боль дизелистов) для профилактики заменены. Экология вместе с сажевым на месте, егр активен. Прошивка рика ст1. Есть второй эбу привязанный с сток прошивкой. Форсунки проверены-стендовые испытания проходят. Впуск вычищен от продуктов сажи. Турбина и актуатор ребилднуты до состояния новых при проф.осмотре и очередном ТО. Радиатор кондиционера новый -по возрасту. Радиатор интеркулера-новый по возрасту. Радиатор двс без нареканий. Акпп капремонт лично(работал в профильном сервисе) заменено все что требовалось на оригинал и близкие к нему. После ремонта 37 ткм пройдено, акпп плавная почти вариатор. Допрадиатор на акпп большого размера. Был в отпуске в горах, температура акпп выше 80 гр не поднималась. По подвеске установлено все новое. Оригинальные с/б и лемфердер из старых запасов. Установлена подвеска police. Сниму при продаже либо отдельно оговаривается. Втулка угловой передачи заменена на ориг при работах с акпп. Подшипник подвесной правого привода заменен на койо. Тормоза все стоит ate-это самое близкое к оригиналу. Колодки подходят к замене. Лобовое заменено от рестайла с шумоподавлением. В ближ время возможно доустановлю лидар-систему сити-сейфти. По кузову в родной краске, с дефектами на почти всех элементах, мелкие вмятинки, парковочные тычки, возраст и болезни р3 платформы, зато в родной краске. Могу окрасить полностью без проемов под покупателя за 120тр. Свежеокрашеная будет вызывать сомнения, и цена будет выше на сумму окраски. Вебасто обслужена и перешел на горелку тт-вево-исключен вопрос трещин керамики. Оригинальный фаркоп с блоком согласования по электрооборудованию-машина видит прицеп и изменяет работу систем курсовой устойчивости, систему полного привода, меняется алгоритм работы акпп. Тех жидкости все обслужены. Ближайшее плановое ТО через 7ткм. Дополнительно из плюшек установил: -оригинальный спойлер на крышку багажника. -тфт панель. -руль трехспицевый от рестайл. -парящая панель от с80 с богатой отделкой. -активный круиз контроль- автоматический набор скорости и автоматическое торможение, автоматическая поддержка установленной дистанции до автомобиля впереди а/м. -лобовое стекло от рестайла с шумоподавлением. -би-лед оптика с штатными дхо в секторе габарита. -датчик света-автоматическое включение ближнего или дхо в зависимости от освещения. -передняя губа бампера рестайл. -задняя губа бампера рестайл с двойными трубами выхлопа. -модуль закрытия багажника с пульта. -колеса 18 «иксионы» с аукциона японии. -металлическая защита снизу. -радиатор акпп большого размера. -police подвеска. В помощи не нуждаюсь, желающим заработать на машине просьба не звонить. Продажа не срочная. Причина - стал гораздо меньше ездить, хочу хс70 с мотором т6. В идеале обмен на указанную. В продаже пока интересующий меня а/м продается.