Поворотные кулаки с двухрядными подшипниками Нива

Нoвая (усиленнaя) ступица имеет утолщениe в меcте pезкогo изменeния cечeния, чтo oбecпечивает еe пoвышенную прoчноcть и жeсткоcть! Koмплект прeднaзначeн для устанoвки на внeдоpoжники с AБС (дoпoлнитeльноe oтвeрcтие для уcтанoвки дaтчика AБC), тaк и для внeдoрoжников без АБС. При зaказe учитывaть кoличeство шлицов на передней ступице (22 или 24): все Шевроле Нива - 24 шлица, ВАЗ 21213, 21214 с IV квартала 2003 г. - 24 шлица, (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И) ВАЗ 2131 - Начиная с сентября 2009 года - 24 шлица (все автомобили ВАЗ 2131 унифицированы по передней подвеске с ВАЗ 21214М) ВАЗ 21213, 21214 до IV квартала 2003 г. - 22 шлица, ВАЗ 2121 - 22 шлица. Диаметр вала ШРУСа 24 шлица - это 26,47 мм, и 22 шлица - это 24,33 мм (Чертеж) При установке на ВАЗ 21214, 2131 с 2004 по 2009 г.в. необходимо доукомплектовать двумя шаровыми опорами ВАЗ 2123. Преимущество усиленных ступичных узлов с нерегулируемыми подшипниками предлагаемых компанией “ВолгаАвтоПром” Одной из самых распространенных поломок при эксплуатации (особенно в жестких дорожных условиях) автомобиля «Шеви-Нива» и «Нива», является выход из строя стандартного ступичного узла, которая полностью зависит от скрытых конструктивных проблем. Предлагаемый нами Усиленный ступичный узел применяется на автомобилях семейства «Лада 4х4» и «Шевроле-Нива». Данный узел имеет ряд преимуществ в сравнении со штатной заводской конструкцией: Увеличенная расчетная нагрузка на узел за счет применения более мощного подшипника и усиленной ступицы, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника. Повышенная надежность узла в следствии применения собственной конструкции ступицы, которая позволяет на 100 % избежать поломки ступицы при превышении номинальных нагрузок. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками). Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива. Реальное увеличение НАКАТА! Улучшение управляемости, снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении. В комплект входят: - 2 поворотных кулака на обе стороны с запрессованными подшипниками SКF (артикул VКВА3551) - ступицы на 24 (22) шлица, - 2 кольца (пыльника). ЕСТЬ ТАКЖЕ В СБОРЕ С ТОРМОЗНЫМИ ДИСКАМИ ! Данная позиция в наличии можно подойти и посмотреть проверить! Магазин тюнинга "ТюнингФорАвто" Нижний Новгород, + Отправляем в регионы, действуют специальные цены! + Отправка из Нижнего Новгорода и с Тольятти на выбор для ВАС + Любой тюнинг на Ниву + Заказывайте так же у нас на сайте