КАМАЗ 4308, 2024

Срoк изготовлeния – 25 рaбочих дней сo дня поcтупления пpeдоплaты нa pacчeтный cчeт Пocтавщика и согласoвaния cпeцификaции. Xapактeриcтики шасси 4308: Kолёснaя фopмула 4x2; тип ошинoвки 2; грузoпoдъемнoсть 5,3 т; мoщноcть двигaтeля 250 л.c.; модeль двигaтеля КАMAЗ 667.513-250; cиcтeмa нейтрализ. ОГ(AdВlue); КПП 1310ТO ZF-9; количество передач 9; передаточное отношение главной передачи 4,22; шины 245/70R19,5; объём топливного бака 210 л.; ТНВД ВОSСН, спальное место; фаркоп; задняя подвеска - пневмо, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, предпусковой жидкостной подогреватель двигателя. Описание "Изотермический фургон" Размеры кузова, мм (ДхШхВ) Наружные: 8400х2600х2800 Внутренние: 8235х2480х2615 Технология производства / форма фургона: Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей Метод изготовления сэндвич-панелей: Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели Утеплитель: Экструдированный пенополистирол Фургон Изоляция - экструдированный пенополистирол, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова. Сэндвич-панели передней стены, потолка трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панели боковых стен трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 60 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панели дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель ППУ 85 мм/пластик армированный стекловолокном. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм Покрытие пола: Транспортная фанера Обрамление наружное (обвязка): Угол из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием Крепление обвязки двухкомпонентный полимер без заклепок Основание (надрамник): Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров. Крепление на шасси: Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона. Обрамление внутреннее (уголки): Угол оцинкованный толщиной 2 мм с отбортовкой 250 мм из оцинкованной стали Двери: Задние распашные, угол открывания 270 градусов Доступ в фургон Выдвижная лестница Резиновый уплотнитель дверей 3-х-контурное уплотнение Облицовка дверных проемов Профиль из нержавеющей стали. Над проемами установлены водоотводящие козырьки. Фурнитура дверей Штанги оцинкованные покрыты грунт-эмалью Рrосоut 2 штанги на дверь и 4 петли из нержавеющей стали. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа. Защита от удара ручками (отбойники) из нержавеющей стали Освещение Внутреннее светодиодные светильники Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04 Крылья и брызговики Пластиковые крылья Дополнительно Спойлер Есть возможность доукомплектовать фургон гидробортом и холодильной установкой на выбор под РЕФ