Уход за фарами - Полировка фар

Bo время эксплуaтации автомобиля пластик фaр пoдвеpгаeтся воздeйcтвую негaтивныx фaктopов: воздействию пескa, пыли, кaмнeй, xимичecкиx pеaгентoв. В результaте, фаpы мутнeют, выгoрaют и пеpеcтaют прaвильнo раcпpeдeлять свeт. Mутные фары – cepьeзнaя опaснocть для вoдитeля! Peзультат полиpoвки фар:
 После полировки фары выглядят как новые, будто Ваш авто только выехал с салона;
 Оптика становится прозрачной, свет распределяется правильно –повышается Ваша безопасность на дороге;
 Вы экономите на осветительных приборах.
 Фары моют, обезжиривают и тщательно высушивают;
 Полируют поверхность специальной пастой;
 Проводят абразивную полировку, убирают потертости с поверхности;
 Обрабатывают фары полимерами. Современные фары изготавливают из качественного прочного пластика, который хорошо пропускает свет. Но это не значит, что спустя некоторое время они не помутнеют и не покроются царапинами. Если вы стали замечать подобные дефекты, лучшим решением будет отполировать фары. Что такое полировка фар? Полировка – это работа с фарами автомобиля, которая проводится, чтобы удалить с их поверхности наружный защитный слой, который потерял свои эксплуатационные качества. Выделяют 3 вида полировки фар: ГЛУБОКАЯ Этот вид используется для полного восстановления фары. Сначала фару вышкуривают, снимая испорченный верхний слой, а затем полируют. В результате, фара как новая. Однако, учитывайте, что при вышкуривании с фары снимается защитный слой, поэтому после процедуры его нужно восстановить – покрыть лаком. ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ Стандартный вариант полировки фар. Верхний слой не снимается, фару просто полируют. Сколы восстановительная полировка не уберет, но устранит 80% царапин. К тому же, бронировать фары после необязательно, так как износостойкий слой в процессе не снимается. ОЧИЩАЮЩИЙ Самый легкий вариант, который нужен исключительно чтобы убрать загрязнения. В процессе полировки используют мягкие пасты и полировочные круги. В результате фара становится более блестящей и менее матовой.