SsangYong Actyon 2.0 МТ, 2013, 99 057 км

Если не смогли до меня дозвонится,тогда напишите мне сюда СМС и я скину свой прямой номер.Если видите-это обьявление,значит машина еще в продаже. Показать и продать эту машину,смогу только сейчас,пока нахожусь в отпуске,потом я сново на долго по работе уеду в другой город.Пишу все очень подробно, не чего лишнего я тут не написал,все как есть на самом деле-это 100%: пожалуйста не торопитесь мне звонить,не прочитав это обьявление до самого конца. Авто весь полностью в родной краске, в превосходном, идеальнейшем состоянии, на твердую 5 с+.По ходовой части-этот автомобиль просто как новый-я это гарантирую.В ДТП автомобиль не когда не участвовал, гарантирую,что у авто по кузову нет не одного вторичного окраса,кузов весь полностью в заводском окрасе,все стекла включая лобовое так же стоят родные-оригинальные.Вся автотека у данного автомобиля, абсолютно вся чистая-зеленая.Единственное эта машина всегда страховалась по КАСКО, поэтому я формально оформлял по ней каждую мелочь-сколы, повторяюсь это все формалистика, но за это все, я получал со страховой деньги, но по факту делать с автомобилем,совершенно не чего не делал и в живую во всем этом убедитесь сами.Весь отчет этого авто,я выставил сюда на последнее фото.В живую этот авто смотрится на много красивее и лучше,чем тут на фото.Автомобиль конец года, с одним единственным собственником, в оригинальном ПТС.На учете автомобиль стоит во Владимирской обл. Автомобиль был куплен новым за наличные,у официального дилера-на руках есть все необходимые документы.Сборка автомобиля-КОРЕЯ.Пробег 100% родной и в живую по его состоянию-это все очень хорошо видно, что автомобиль не грамма не уставший,не изезжанный и очень хорошо ухоженный.За все время эксплуатации,в салоне не когда не курили.Все первые Т.О-авто проходил строго по регламенту, у официального дилера.За все время, у автомобиля не когда,не чего не откручивалось и уж тем более не снималось,все до единого болтика,гаечки и хомута везде стоят заводские не тронутые, так-же все заводские бирки-метки, на своих местах-не тронуты.Лакокрасочное покрытие у авто в идеальнейшем-превосходном состоянии на твердую 5с+, без сколов, царапин, вмятин и уж тем более без рыжиков. Лакокрасочное не грамма не замытое и не затертое,т.к я всегда мыл этот авто,только из керхера. Также за все время кузов у автомобиля не разу не полировал.У автомобиля приятный, красивый цвет-серый металлик. Автомобиль в очень хорошей,богатой комплектации, есть абсолютно все необходимое, для комфортной езды.В данной комплектации, стоит самый надежный и простой 2-ух литровый, бензиновый двигатель=150 л.с, коробка так-же стоит самая простоя и не убиваемая 6-ти ступенчатая.За счет 6-ти ступенчатой коробки,этот автомобиль экономичнее, чем с обычной 5-ти ступкой. Прошу не путайте дизельный SsangYong, с бензиновым, бензиновый всегда был дороже дизельного, всегда считался лучше по всем своим характеристикам и чаще пользуется спросом.В данной комплектации,есть все для комфортной езды: ABS; CPS; кондиционер; очень удобно то, что в этой комплектации есть круиз контроль,те кто знает,что такое круиз, тому рассказывать совершенно не чего; все стекло подьемники;удобный-полноценный, бортовой компьютер; стоит хорошая магнитола, со всеми необходимыми и нужными выходами и входами, кожанный руль; охлаждаемый бардачек; вместительный центральный кожаный подлокотник, лифты сидений; есть все регулировки руля; электро зеркала с обогревом и красивой-яркой подсветкой, я специально выложил сюда фото дзеркал; автомобиль на красивых-облегченных литых дисках-R 16 и т.д.С новья как купил, для себя у официального дилера, все скрытые и больные места: арки, днище и все швы обработали анти корозийным средством-ТЕКТИЛОМ, а в пороги залил густое пушечное масло. Кузов проклеили немецкой шумо-вибро изоляцией, при движении в салоне стала идеальнейшая тишина,поставил усиленную,фирменную защиту двигателя, установил дорогую сигнализацию с авто запуском, радиус ее действия=1.870 метров; в фары поставил классные лампочки-филипс, свет стал на много лучше, поменял всю акустику на новые фирменные-АМЕРИКАНСКИЕ, динамики.Совсем не давно я купил, в специализированном, шинном центре, новую очень дорогую летнюю резину, от очень известной ЯПОНСКОЙ фирмы-Тoyo, так-что вся резина на авто в идеальнейшем, практический в новом состоянии. Вообщем кто понимает в дорогой, классной летней резине, что фирма-Toyo, всегда считалась одной из лучших и самой дорогой фирм в летней резине.Этот втомобиль был куплен только для летней эксплуатации, поэтому зимой не когда не эксплуатировался-все зимы он стоял в сухом, отапливаемом гараже при частном доме.У автомобиля очень огромный и вместительный багажник, при необходимости заднее сиденье очень быстро и легко можно сложить и тогда получается как полноценная двух спальная кровать,когда заднее сиденье сложенно, то пол получается ровным-это очень удобно спать на природе. Очень удобно то, что у этого автомобиля, классный-высокий клиренс. Сам автомобиль очень приемистый, маневренный и самое главное при всем, при этом он экономичен по расходу бензина, по городу расход=6.8 литров, а по трассе=5.6. В салоне не когда не курили-сам я не курящий, в салоне идеальная чистота, все сиденья так же в идеальном-чистом состоянии, не промятые и не затертые, хотя салон и багажник я за все время эксплуатации и перед продажей не намывал и так же за все время, я не разу не мыл двигатель, так-как боюсь могут вылезти ошибки. В салоне весь пластик как у нового автомобиля, без царапин и сколов. Пока продавать я этот автомобиль не собирался, поэтому=6.500 км назад,для себя прошел на этом авто полное Т.О и полную диагностику двигателя, заменил полностью все фильтра, все жидкости и поставил новые-оригинальные иридиевые свечи-DENZO, масло в двигателе и в коробке, все фильтра, поменял=5.370 км назад, а 15.000 км назад я поменял в двигателе цепь, помпу и по кругу поставил новые, фирменные тормозные колодки с мягким феродо, потому что те колодки которые стояли с завода, они в сухую-пыльную погоду при торможении сильно скрипели.Масло в двигателе, я менял строго=каждые 8.000 км, заливал постоянно синтетику одной и той же фирмы оригинальное-RAVENOL.Это масло я специально выставил сюда,на последнее фото. Сейчас-этот автомобиль стоит без эксплуатации в сухом,отапливаемом гараже,вся полностью обслуженный и готов к дальнейшей эксплуатации, я гарантирую-на все 1000%, что на данный момент и в ближайшее время в этот автомобиль, совершенно нечего вкладывать и делать не чего не нужно-одним словом сел и поехал.Причина продажи этого автомобиля: я купил себе новый авто, другого класса.В обслуживании этот автомобиль,как и все другие КОРЕЙЦЫ не дорогой, все расходники и запчасти стоят разумные цены и практический всегда, из-за расходников и запчастей на это авто,есть в наличие.Большая просьба, не видя автомобиль в живую, не просите торг по телефону и коммерсанты со своими предложениями не тратьте свое время.С продажей я не грамма не тороплюсь, тем более в наше не понятное время с космическими ценами на автомобили и не только.Продавать этот авто-я буду сам,от своего имени.Говорю все как есть на самом деле-эта машина абсолютно, по всем своим данным,в очень достойном состоянии и в живую во всем этом убедитесь сами, придраться у этого автомобиля не к чему.Авто 100% очень достойный и бодрый, что найти в наше время:такой достойный авто,в таком идеальнейшем состоянии,без ДТП и без единого вторичного окраса,с одним единственным собственником найти щас очень,очень тяжело-это 100%.Звонить с 8до22