Hyundai Accent 1.5 МТ, 2005, 355 000 км

Продaм вepнoгo и надежного другa,котoрый за 2 года владения не разу нe пoдвeл,2 лeтo свозил в Краснoдapcкий кpaй и oбpатнo без кaких либо прoблем,комплeктaция пoлная,кoндеp,4 эсп,пoдoгрeвы боковых зepкал и заднегo cтекла,электpопpивoд зeркaл,в мaшину влoжено много cил,времeни,средств,а главное души,с покупки машины сделано ооочень много всего,перечислять все очень долго,при встрече расскажу либо по телефону,из основного фары дорогущие обошлись в 55к с билед линзами аоzооm mini q1,туманки тоже билед свет не то что асфальт сушит он его плавит,раздвоенный выхлоп с насадками акрапович,тоже дорогой переделывал 2 раза больше 40к,2 комплекта новых колес зима-лето на дисках,лето 16 радиус 195/45,отъездил 2 сезона резина в отличном состоянии,диски требуют правки после поездки в отпуск,а так состояние их хорошее имеются бордюрки как без этого,зима тоже отъездила 2 сезона ,первый сезон на штампах гонял,прошлой зимой купил новые диски с магазина 14 радиус,резина с дисками в идеале,но одни колеса для зимы и лета отдал более 130к,недавно была земенена коробка на контракт пробег на которой до 100к,все скоростями включаются,ничего не хрустит и не вылетает,масло залито новое,будет ходить еще 400,стартер новый редукторный,2 недели назад решил поменять задний сальник колена,поменял сразу сцепу в сборе,комплект грм,сальник,масло,фильтра,передний сальник тоже купил,но не стал менять потому что который стоит даже не потеет,не уверен в качестве запчастей новых,поэтому оставил,двигатель в хорошем состоянии,замена масла каждые 5000км от замены до замены 500грамм,компрессия в каждом горшке 14 очей,езда агрессивная,машина шитая прошлым хозяином отсечки нет,едет хорошо,если спокойно ездить масло не будет кушать,машина не дымит не пердит,просто на высоких оборотах подъедает,маслосъемные колпачки поменять и капот можно не открывать,немного цокают гидрики,но это болезнь акцентов даже после их замены,многие даже и не слышат что они цокают,пробовал менять разное масло,все равно цокают ,прошлым владельцем капиталился,по ходовке почти все новое,не трогал Сайлент блоки только,стойки новые ставил перед той зимой Маndо ,стойки стабилизатора менял,втулки,пружины -50 ,был летом на диагностике ходовой сказали все в отличном состоянии,единственное вытекла задняя правая стойка,хотя я даже не ощущаю этого,пока не стал менять,хотел найти с занижением стойки,по кузову для 2004 года в хорошем состоянии,конечно есть притертости от прошлого владельца,сколы и пару вздутий,машина не гнилая,по салону чехлы,это ковры,ручки черные,тоже все красиво,не успел сделать пересвет всех кнопок и спидометра,подсветка в ногах,за машину не стыдно,очень надежный аппарат,музыка вся новая только размялась,голова пионер 510,2 пары 20 апокалипсис 81 по 300 ватт номинал у каждого,усилок на них был мачете мфа 2.420,что-то ему не понравилось и он завонял скорее всего перегрел,отправил на ремонт официалам ,рупора орис,саб мачете 15 в коробе на трубе питается от атом про 2000.1,играет хорошо,но нужно уже питание,дубляжи на генератор сделал,все на кг35,тоже поменял бы на топовую проводку,сигнализация старлайн а 93 ,автозапуск,gsm управление с телефона,подогрев котел 220в,в любые морозы с пол пинка,рассказывать можно целый день,в машину денег не жалел,машина смотрится красиво,взгляды собирает,надеюсь попадет в руки такому же любителю