Бокс резервного электропитания бр 12 2х17 Рубеж R
5 963 руб.
Бокс peзepвнoгo электропитания БP 12 2х17 Pубеж Rbz-045568
Bcе товары новыe, opигинaльныe c заводской гарaнтиeй пpoизвoдитeля.
Boзможнoсть пpоверить тoвары нa мecте.
Пo всeм интеpeсующиx вопрoсaм звонитe, пишите.
Гpaфик работы:
пн-пт 10:00-18.00
Пpoдaeм всю cантeхнику миpoвых Бpeндов (Grоhе, Кludi, Gеbеrit, Наnsgrоhе, Grоhе, Аquаnеt, Кеuсо, Оmоikiri, Аqwеllа) и др.
_____________________________________________________________
Самовывоз: Москва, поселение Сосенское, деревня Николо-Хованское 1006с1.
Доставка: 400 руб в пределах МКАД, за МКАД +50 руб за км.
Выдача осуществляется по предварительному заказу, большинство товаров возможно забрать в день заказа
______________________________________________________________
Боксы резервного электропитания серии БР12 предназначены для подключения к источникам с номинальным выходным напряжением 12 В следующих исполнений:
ИВЭПР 12/2;
ИВЭПР 12/3,5;
ИВЭПР 12/5.
Диапазон сетевого напряжения составляет 140 В - 265 В, такой запас позволяет гарантированно заряжать АКБ в удалённых районах и местах с некачественным электроснабжением.
Боксы обеспечивают быстрый заряд установленных в них АКБ даже большой ёмкости.
Конструкция и принцип работы
Бокс резервного электропитания БР12 состоит из металлического корпуса, внутри которого расположена плата с радиоэлементами, обеспечивающая преобразование напряжения сети ~230 В 50 Гц в постоянное напряжение 13,65 В, и предусмотрено место для установки двух герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. На переднюю панель корпуса выведены светодиодные индикаторы наличия сетевого напряжения (СЕТЬ), выходного напряжения (ВЫХОД) и заряда аккумуляторной батареи (ЗАРЯД). Индикатор ЗАРЯД светится при протекании через АКБ зарядного тока не менее 0,25 А. При отсутствии АКБ или полностью заряженной АКБ индикатор не светится.
БР12 обеспечивает:
увеличение времени работы основного источника питания (ИВЭПР) путем подключения своих АКБ к соответствующему входу источника при пропадании сетевого питания. Внимание! Для уменьшения падения напряжения рекомендуется при соединении БР и ИВЭПР использовать провод сечением не менее 1,5 мм2 минимально возможной длины;
автоматический заряд двух АКБ при наличии сети переменного тока;
гальваническую развязку выходных клемм «+Р», «–Р» от корпуса бокса и питающей сети;
защиту от режима короткого замыкания выхода «+Р», «–Р» посредством плавкого предохранителя 5 А;
защиту от неправильного подключения (переполюсовки) АКБ;
защиту при коротком замыкании клемм подключения аккумуляторных батарей.
Внимание! Не допускается использование бокса резервного питания в качестве самостоятельного источника питания.
Максимальный ток при работе от АКБ, снимаемый с клемм «+Р», «–Р», должен быть не более 5 А. Выход бокса БР12 подключается к клеммам «+Р» и «-Р» в ИВЭПР, тем самым увеличивая общую ёмкость АКБ. Вход БР12 подключается к сети ~230 В для обеспечения заряда установленных в нем АКБ. При восстановлении сетевого напряжения бокс автоматически включает заряд установленных в нём аккумуляторных батарей.
Схема бокса не осуществляет режим заряда при подключении разряженной АКБ с напряжением менее 10 В, т.к. глубоко разряженные АКБ являются неисправными и непригодными к эксплуатации. Заряд происходит при наличии напряжения на аккумуляторных гнёздах более 10В. Высокий уровень зарядного тока сохраняется в процессе зарядки до напряжения на АКБ 13,2…13,3 В. Далее величина зарядного тока линейно снижается при повышении напряжения АКБ. При полностью заряженной АКБ ток подзаряда становится минимальным, индикатор ЗАРЯД гаснет.
При подключении бокса к источнику питания время непрерывной работы источника от АКБ увеличивается пропорционально ёмкости установленных в бокс АКБ. При необходимости можно подключать к источнику неограниченное количество боксов. В боксах следует всегда применять две АКБ с одинаковыми ёмкостями.
Боксы обеспечивают формирование выходного сигнала «Авария» при возникновении следующих неисправностей:
отсутствие внешнего электропитания;
неисправности или отсутствии двух АКБ;
при разряде АКБ ниже (10,4 ± 0,3) В;
при неисправности вставки плавкой предохранителя F1 (защиты от КЗ выхода).
Сигнал «Авария» формируется посредством переключения контактов реле типа «сухой контакт».
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации