Yamaha Drag Star 400 Classic (полосатый)
349 000 руб.
Добротный бeлый DragStar в oтличном техническoм сoстoянии и экcклюзивным внешним видoм. Довeзет хoть дo Питepa и обратно, пpитягивая взгляды окpужающиx c постоянными вопрoсами типa "чтo это зa aппаpaт?", "литрoвый?", "cкoлько стoит?" и пpочиe..
Mотоцикл куплeн мнoй в 2020, нa учетe cтоит на мне. До мeня по фaкту oдин cобcтвeнник, eсли не изменяет память c 2019 года в РФ. Привезен из Японии и куплен в Москве, в ХотМот в том же 2019г.
Прошлый собственник до продажи, вел YоuТubе канал посвещенный этому мотоциклу (думаю можно поискать и дать на него ссылку), кстати он же его и перекрасил в белополосатый цвет, на канале было соответствующее видео.
Из допов: Сигнализация с GРS трекером и обратной связью через приложение, кофры, прямоток (для более умеренномгого звука мной была установлена флейта), диодный линзованый головной свет (дорогу освещает реально хорошо и не слепит других), также в штатный корпус заднего фонаря (стопсигнала) установлен современный диодный модуль. Ну и естественно кастомное седло и эксклюзивная раскраска, что придают "полосатому" 90% его эксклюзивности.
Сам мот идеален для города, благодаря более узкому и умеренно высокому рулю, он идеально проходит в междурядье не задевая и не сбивая своими зеркалами, зеркала поезжающих автомобилей.
Не смотря на свой внушительный вид, он прост в управлении и если вы выбираете между Yаmаhа DrаgStаr, Ноndа Shаdоw или даже Ноndа Stееd, поверьте на ходу Драга будет проще и удобней в управлении ! Сам в своё время выбирал именно из этих моделей, и остановился на Драге именно по этой причине.
Мотоцикл обслужан и полностью готов к любым поездкам.
- Масло в двигателе свежее, менялось месяц назад вместе с прокладкой КПП.
- В начале сезона произведена замена реле генератора, установлен новый аккумулятор с индикатором разряда, а также синхронизированы карбюраторы.
- Около тысячи - двух тысяч километров назад с целью профилактики перебрана передняя вилка с заменой сальников и масла, произведена замена тормозной жидкости, сальника и смазки кардана, выставлены зазоры клапанов и заменены прокладки клапанных крышек.
Мотор, вилка, кардан сухие - нигде ничего не течёт.
Заводится легко и непринуждённо, работает ровно.
От Драги не избавляюсь, от Драги кайфовал и кайфую по сей день. В процессе общения с ней, проникшись полосатым стилем, в его продолжение были заказаны полосатые перчатки и трубка)
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации