Volkswagen Touareg 3.6 AT, 2007, 184 000 км

Доброго дня. Сначала плюсы: 1. Родной пробег (любые проверки) 2. Полностью родная краска, нет ДТП 3. Есть ВСЕ заказ-наряды с 2008 года 4. Владею машиной 6 лет, до этого владел знакомый знакомых 1 год, и до этого машина была в одних руках с момента покупки. 4. Отличное состояние салона 5. 2 комплекта резины на дисках 6. Движок абсолютно без нареканий 7. Коробка все ок 8. Пневма абсолютно без нареканий 9. Колодки новые, горят на приборке из-за того что фишка датчика тупит, не успел ее поменять 10. ПТС 2007 год, на дилере в России появилась в 2008, эксплуатация с апреля 2008 Теперь минусы: 1. Поскольку краска вся родная - есть скольчики и царапины 2. На переднем бампере есть небольшие потертости с правой стороны и отсутствует заглушка омывателя фар. Это было еще до меня - притерлись на парковке. Из-за этого крепление бампера на пару миллиметров ушло. Не видел в этом ничего критичного, поэтому не делал ничего. 3. На заднем правом крыле есть маленькая вмятинка со сколом - мне прилетела деревянная чушка из под фуры. 4. Нужно заправить кондей. 5. В зеркалах умерли моторчики, если ездить на машине будете не один, то надо бы поменять. У меня просто зеркала настроены в одном положении всегда, поэтому не стал ничего делать. 6. Есть несколько вопросов по подвеске. Передние рычаги и сайлентблоки неплохо было бы поменять. Но не критично. А теперь небольшое описание от меня: Машина замечательная и расставаться с ней совсем не хочется. Но так складываются обстоятельства. До этого по молодости я часто менял машины и поездил много на чем от митсубиси эклипса до эскалейда и ауди а7. Но на туареге остановился, потому что удобно и не делает голову от слова совсем. За 6 лет машина ни разу не подвела и ни разу не было такого, чтобы она сломалась. Только плановые ТО и плановые работы. Раньше напрягал расход, но после замены клапанной крышки с датчиком маслоуловителя расход стал вменяемым. По трассе - 9л, смешанный около 13-14, по пробкам 16. На машине передвигался обычно по небольшим подмосковным городам на короткие расстояния, иногда поездки под Рязань. Никогда не вжаривал, езжу спокойно. Жесткого бездорожья машина не видела. Летом на машине практически не езжу, т.к. есть мотоцикл. Поэтому резину последние 3 года не менял на летнюю. Зимой же ездить одно удовольствие, льда и снега машина почти не чувствует, она просто едет везде. Во дворе паркуешься где хочешь, независимо от размера сугроба или бордюра. Есть комплект летней резины на дисках, но резина там на 1 сезон максимум. Обслуживал машину в клубном сервисе все 6 лет с момента покупки. Замена масла строго каждые 7-8 тыс (подтверждается заказ-нарядами) Территориально машина в г. Жуковский, но можем договориться о встрече ближе к Москве.