Велосипед шоссе Specialized Tarmac SL7 Comp Rival

Велосипед шоссе Specialized Tarmac SL7 Comp Rival eTap AXS (Satin Teal Tint) Кто сказал, что всегда нужно делать выбор между аэродинамикой и весом, между качеством езды и скоростью? Мы уверены, что это неверная установка. В подтверждение позиции Specialized создали новое поколение Tarmac. Покоряйте торнантес минимально допустимым по правилам UCI весом, а затем будьте самыми быстрыми на спуске. Применив передовые технологии Specialized: FreeFoil Shape Library и философию Rider-First Engineered , создан бескомпромиссный гоночный байк. Времена, когда вам приходилось делать мучительный выбор между низким весом и аэродинамикой прошли. Tarmac SL7 – это байк, меняющий правила. • “Аэро – это всё!” Стремясь добиться формы труб, которая бы соответствовала правилам UCI и гарантировала максимальную скорость, мы вновь обратились к нашей FreeFoil Shape Library. Мы взяли за основу расчёты по Venge и создали несколько вариантов форм труб, которые затем тестировались в нашем Win Tunnel. Итогом этой работы явился новый Tarmac, который стал на 45 секунд быстрее на 40 км дистанции по сравнению с Tarmac SL6. Никаких компромиссов, только скорость! • Когда речь идёт о создании передовых шоссейных велосипедов, аэродинамика имеет первостепенное значение. Но вторым важным моментом всегда выступает вес велосипеда. Раньше, “аэро-велосипеды” весили больше обычных. Можно сказать, что существовало правило: “Чем меньше сопротивление, тем больше вес.”В случае Tarmac SL7, мы стремились сделать байк максимально лёгким прямо из коробки. Применив всю имеющуюся у нас инженерную магию, мы создали раму весом всего лишь 920 г, которая не потеряла при этом ни грамма аэро свойств и ездовых характеристик. • Так же, как и Venge, новый Tarmac имеет максимально простые решения для интеграции разных компонентов, чтобы вы могли получить быстрый байк, с которым нет проблем в эксплуатации. Specialized поработали над внутренней проводкой для всех вариантов навески – механической трансмиссии, обычных выносов и круглых рулей, чтобы ни у кого не возникало проблем при сборке, а ключевые аэро-характеристики сохранялись у всех райдеров. Такой подход сделал Tarmac удобным для транспортировки и обслуживания. • Продолжая создание идеального гоночного велосипеда, Specialized обратились к Rider-First Engineered философии. Основываясь на множестве тестов и отзывов гонщиков из про-команд Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, and Bora-hansgrohe, удалось сделать байк максимально сбалансированным, чтобы даже во время самых длинных дней в седле вам было комфортно. Размер Рост (см) 49 155-163 52 163-170 54 170-175 56 175-180 58 180-188 61 188-196 СПЕЦИФИКАЦИЯ Рама Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered , Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Вилка FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Колеса DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h Шифтеры SRAM Rival eTap AXS Задний перекл. SRAM Rival eTap AXS, 12-speed Передний перекл. SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Шатуны SRAM Rival 48/35T Каретка SRAM DUB BSA 68 Кассета SRAM Rival, 12-speed, 10-36t Цепь SRAM Rival 12-speed Тормоза SRAM Rival, hydraulic disc Роторы Sram Rival, 160mm Рулевая FSA SMR HS WITH 1.1/8" Покрышки Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Вынос Tarmac integrated stem, 6-degree Руль Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Подсед. штырь 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Седло Body Geometry Power Sport, steel rails Обмотка Supacaz Super Sticky Kush