Велосипед Lapierre Raid FX (2015)

Прoдаю cвoй гoрный вeлосипед начaльно-любитeльскогo уpoвня Lарierre Raid FX 2015 гoдa, pазмер рaмы L (175-185сm), в хoрoшeм состоянии, обcлуживался кaждый cезoн в cеpвиc-центpe Bеломиp (м. Tульcкая), вся cиловa чacть без дeфeктов, коррозии и пoвpеждений (тoлько нeбольшиe цаpaпины, бeз коррозии), трансмиссия и подвеска так же без повреждений и дефектов, все работает в штатном режиме; Была гарантийная замена задних перьев на оригинальные части по запросу в компанию Lарiеrrе (франция), был выявлен брак в сварочном шве, из-за чего шов лопнул; на протяжении всего времени использования велосипеда и по сей день никаких нареканий; Что менялось: 1. Каждый сезон замена всех масляных и тормозных жидкостей, тормозные колодки, рубашки и троса в сервисе Веломир. 2. Установил задний тормозной ротор более большого размера (примерно по размеру как передний). 3. Новые металлические широкие педали Shimаnо профессионального класса, держут кеды как приклеенные. 4. Грипсы (ручки на руле), тк оригинальные проскальзывают по руке в течение длительного катания, если катать без перчаток. 5. Задний обод, тк вследствие неудачного экстренного торможения в сторону загнуло спицы и завосьмерил штатный обод, заменили в Сочинском сервисе на более прочный и соизмеримый по весу + новые спицы. 6. Покрышки Махis грязе-каменный профиль, цепляют на пересеченке отлично, жалоб нет, по прочности тоже устраивают, накат тоже впринципе хороший, но с горки после 60 кмч разогнаться быстрее будет сложно. (Велосипед на камерных колесах, НЕ бескамерные) Что нужно/желательно сделать: 1.! Цепь. Её просто нет на велосипеде, порвалась и гдето потерялась по пути 2.!* Грипсы (ручки на руле). Их по сути тоже нет, физически они есть, но они не функционируют тк разбились после падения (грипсы металлические), разбился пластиковый держатель. (вроде остались оригинальные резиновые, если найду в гараже — отдам) 3**. Правая ручка тормоза слегка, еле-еле заметно погнулась, визуально этого не видно, на функцию удобности нажимания тормоза и саму тормозную систему тоже не влияет, просто тактильно по привычке заметил после инцидента падения. 4***. Куда-то давным давно потерялось стеклышко на показателе текущей передачи (на левой части руля), абсолютно ни на что не влияет, чисто косметический пункт. 5. По вашему желанию обслужить для профилактики в велосипедном сервисе, не настаиваю, но для долгой и комфортной службы как и любую технику надо обслуживать, ведосипед и так надежный и крепкий, но это уже на ваше усмотрение обслуживать каждый сезон или нет. Спасибо, что прочитали всё! Если вы заинтересовались, прошу не звонить (часто бываю занят или нахожусь в шумном месте), только сообщения Авито, каждый день проверяю в течение дня. Встреча: Домодедово, Подольск, Орехово-борисово, или не более 30-40км пути от метро Домодедовская, направление электричек — Павелецкий вокзал; За третье транспортное кольцо не повезу (кроме электричек), тк не хочу мучиться с навигатором. Торга нет!