Велокрепление от угона велосипеда в подъезде №14

Прoтивoугонный кpeпeж для безопасногo хpанения велосипедa в oбщeм кopидope, тамбуре, на лестничнoй плoщaдкe или в пoдъeздe. . T.к. у меня вoзникла нeобходимoсть оcтaвлять вeлоcипед нa леcтничнoй площадкe, и имея ввиду бoльшое количeствo кpаж велосипeдoв из подъездов, был peaлизoвaно дaнноe крeпление. . Оно подойдет тем, у кого, как и у меня, нет возможности надежно закрепить велосипед в подъезде к перилам, лестницам, трубам и прочим стационарным конструкциям дома. . Очевидно, что решение не на все случаи жизни, но от 95% краж велосипедов из подъездов убережет однозначно. . Система представляет собой 14 мм. кольцо из высокопрочной легированной стали, с защитой от перекусывания, прикрученное к бетонной стене без возможности демонтажа. Крепится один раз, демонтируется или болгаркой или перфоратором с разрушением части стены. . . Комплект состоит из пяти предметов: 1. Рым гайка 8 класса прочности - ключевое звено во всей системе (пр-во Финляндия). . Толщина – 14 мм. В отличие от обычных строительных рым гаек (DIN 582) стоимостью 50-100₽, эту нельзя перекусить болторезом, т.к. сталь, из которой она изготовлена, в 3 раза прочнее, чем обычная и имеет запас прочности 4:1. . Эти гайки применяются для грузоподъемных работ, где требуется повышенная прочность на разрыв. Усилие необходимое для разрыва гайки эквивалентно усилию, прикладываемому при попытке перекусывания ее болторезом. . Усилие на разрыв – 26 тонн. Т.е. перекусить ее можно только болторезом, который выдает усилие свыше 26 тонн! . 2. Гайка со срывной головкой. Не менее важный элемент в системе, позволяющий прикрепить рым гайку стене так, чтобы ее потом невозможно было демонтировать. Расположение срывной гайки при этом таково, что к ней фактически нет доступа, поэтому ее нельзя открутить даже газовым ключом. . 3. Высокопрочный анаэробный фиксатор резьбового соединения. Полностью предотвращает принудительное раскручивание антивандальной гайки. . 4. Анкер для бетона Fishеr. Качественный, надежный анкер от проверенного немецкого производителя. . 5. Инструкция по монтажу. . Закрепив все это дело к стене, получаем надежную базу, к которой велосипед можно крепить цепью, мощным тросом или велосипедным замком. Рабочий внутренний габарит рым-гайки показан на фото №2. Через крепеж свободно проходит цепь с толщиной прутка до 8 мм. включительно. Из инструментов потребуется перфоратор, сверло по бетону 10/12 мм. и накидной ключ. . . Чтобы пристегнуть один велосипед с избытком хватает 1 метра(фото №3). БОльшую длину брать не рекомендую, т.к. в этом случае: во-первых, цепь будет лежать на полу - позволяя упереть болторез в пол, обеспечив максимальное давление, а во-вторых, велосипед НЕ будет мешать свободному доступу к замку. . Для безопасного пристегивания велосипеда рекомендую высокопрочные цепи толщиной от 8 мм. Мои предложения по таким цепям смотри у меня в профайле. . Доставка Самовывоза нет. Отправка только СДЭК только после 100% предоплаты, из г.Тула 1-2 раза в неделю, в зависимости от количества отправлений. Авито-доставки нет. Монтаж в пределах МКАД в бетонную стену - 2 000 ₽