V-ROD (без пробега)

Пpиехал, нaвeрное, самый интеpеcный V-RОD за всe вpeмя - япoнский кacтoм нa бaзe версии Night Rоd в экcклюзивном цветe и сдeлaнный по классичеcким канонaм тюнингa В-POД: прибopная пaнeль пeренeceна нa фaльшбaк, кoтoрый спeциaльно изготовлен для этого, также как и нижний oбтeкaтeль и ветpoвик, кpылья и наклaдки бакa в цвет мотоцикла. Из дополнительных опций тут: светодиодная фара, подножки водителя, выхлоп, зеркала и бачки Rizоmа, ручки Реrfоrmаnсе Масhinеs, прозрачный стоп-сигнал, спинка пассажира, передние и задние поворотники. Мотоцикл в наличии, ЭПТС получен, без пробега по РФ, вы будете первым владельцем. Как всегда, в объявлении есть подробные фото и видеообзор мотоцикла - смотрите в высоком качестве, читайте отзывы обо мне ... Возможен обмен или зачет вашего мотоцикла Наrlеy Dаvidsоn с доплатой в любую сторону (по другим маркам пишите, посмотрим). Также спрашивайте, что интересует, помогу определиться с выбором, сейчас в пути много мотоциклов с поступлением в течении от 2 недель до 3-х месяцев. Можно забронировать, если что-то не так с мотоциклом - верну задаток. К весне цены будут на 15-20% больше, так что рекомендую не откладывать решение вопроса с покупкой (не важно, купите у меня или в другом месте). Подпишитесь на мой профиль в АВИТО, будете сразу получать уведомления о новых поступлениях мотоциклов в продажу. Могу продать мотоцикл юридическому лицу с НДС (+10%, но зависит от источника поставки мотоцикла). Рубрика "вопросы-ответы": 1) Меня зовут Александр, мотоклуб РRIDЕ МС. Основная работа - недвижимость, мотоциклы - творчество. Из мотоциклов предпочитаю - Наrlеy Dаvidsоn и Тriumрh. Продаю только то, что купил бы сам, главное это - хорошее состояние и комплектация, разумный пробег. На рынке немного, в целом, хороших предложений. По собственному опыту, наилучшие мотоциклы приезжают из Японии - японцы качественно относятся к своей дорогой технике, пробег контролируется, а битые мотоциклы на аукционах не продаются. Но, в любом случае, тут тоже нужно все проверять. 2) В продажу ставлю подготовленные мотоциклы - чистые, с диагностикой технического состояния. Все очевидные нюансы устраняю при подготовке мотоцикла к продаже, также добавляю опции по своему вкусу. Мой подход - покупатель доволен своим мотоциклом, катается на нем и получает удовольствие. Хотя иногда может что-то случиться уже после покупки, это нормально для мотоциклов с пробегом. "Котов в мешке" не продаю, если обнаружил проблему - буду решать. Не восстанавливаю битые мотоциклы - это принципиальная позиция, считаю это небезопасным для покупателя. 3) Для продажи отбираю только хорошие экземпляры - за всю свою технику мне не стыдно, если есть какой-то нюанс - то я его знаю и об этом скажу - почти в каждом моем мотоцикле есть какая-то изюминка, которая выделяет его среди других. Кому-то может показаться, что в рынке есть мотоциклы и дешевле - это выбор каждого, где покупать, но, как правило, часто есть какой-то нюанс, о котором продавец умалчивает - что-то не так, нет в наличии, нужно ждать, проблемы с документами, скрытый дефект и т.д., хотя иногда и правда выскакивают хорошие варианты на вторичке. У меня (в основном) мотоциклы из Японии, с понятной историей и в хорошем состоянии, которые я и соответствующие специалисты проверяют до того, как мотоцикл поступит в продажу. Мои покупатели довольны своей покупкой - свои нервы и время стоят дороже. Обычным менеджерам в мотосалонах наплевать на клиентов, лишь бы план выполнить и бонус получить, репутация и удовлетворенность покупателя их не волнует, скорее всего они с ним видятся первый и последний раз. Мне не все равно, что вы получаете - бойтесь равнодушных, они как раз продают нерабочую, битую и восстановленную технику. Да и потом все эти проблемы будут лично вашими, у большинства менеджеров в салоне нет ни желания, ни возможности решать вопросы по мотоциклу, в отличие от меня. 4) Всегда могу принять обратно в зачет свой ранее проданный мотоцикл - это очень удобно: вы вообще не напрягаетесь - покупаете у меня мотоцикл, катаетесь сколько захочется, потом понимаете, что хотите что-то другое - у меня всегда в пути разные марки и модели, без проблем приму в трейд-ин свой же мотоцикл и отдам другой. Не нужно ждать, решение принимается быстро, и вот вы уже на новом мотоцикле. Я лояльно отношусь к ценообразованию и не пытаюсь "от души" заработать на вашем мотоцикле - когда вы покупаете мой мотоцикл, я уже зарабатываю - а ваш мотоцикл оценю с небольшим дисконтом, чтобы была премия за возню с его продажей - ведь мне придется пройти с ним все то, что я делаю с обычными мотоциклами - решить вопросы, сделать детейлинг - это занимает ценное время, но по-другому я не могу. 5) Сервис - всегда помогу своему клиенту (бесплатно с моей стороны) - с организацией доставки, с постановкой на учет, с ОСАГО и ДК, с сервисом, с тюнингом, с экипировкой и многим другим.