Цепь с замком от угона квадроцикла или мотоцикла

Уровень защиты: 40 Состав комплекта: 1. Противоугонная цепь Необходимая длина цепи: 2. Чехол на цепь 3. Навесной замок для цепи Массивная марганцевая закаленная цепь толщиной 16 мм. с замком для защиты мототехники: квадроциклов, мотоциклов, снегоходов и пр. Подойдет в основном чтобы защитить технику на время длительного сезонного хранении в гаражах и паркингах. Если не смущает большой вес комплекта, то подойдет и как дорожный вариант. Вес цепи около 5,7 кг./метр Цена указана за комплект с метровой цепью и замком х2 с двойным механизмом . Массивная высокопрочная закаленная марганцевые цепь толщиной 16 мм. класса прочности G100 длиной от 100 см. в защитном черном износостойком чехле и несколько видов замков. В комплекте каленая высоколегированная 16 мм. цепь. Защита от всех механических и гидравлических болторезов. По прочностным характеристикам существенно превосходит самые толстые цепи от Abus и Kryptonyte. На 25% прочнее класса G80. Уровень защиты - 40. В зависимости от партии цепь либо окрашена, либо оцинкована. Перекусить можно лишь теоретически гидравлическим резаком с бензоприводом, что на вооружении у МЧС. — 1 метр - минимальная длина. Её хватает, чтобы пристегнуться к близко расположенному ограждению. Вариант для пристегивания в местах стационарного хранения, где известно, что мотоцикл можно придвинуть вплотную, к перилам или трубе. Вес - 6,6 кг. — 1,5 метра - самая распространенная. Этой длины практически всегда и везде хватает, чтобы пристегнуть мотоцикл с стационарному объекту. Вес - 9,5 кг. — 2 метра - длина с запасом. Позволит пристегнуть мотоцикл везде и всегда. Вес внушительный - 12,3 кг. Чехол бесшовный. Изготовлен из прочной износостойкой ткани черного цвета. Края подогнуты внутрь и проклепаны. Надежно защищает лакокрасочное покрытие от ударов цепи, и придает мотозамку законченный эстетический вид. Чехол съемный, без фиксации на цепи, держится за счет трения. Для комплекта предлагаем несколько видов замков собственного производства винтового, пружинного и комбинированного типа. Предназначен прежде всего для защиты от грубых методов взлома, при этом не обладая высокой степенью секретности, защищает от вскрытия отвертками, пинцетами и прочими подручными инструментами. Подходит для цепей всех трех классов прочности. Согласно собранной нами за время работы статистике именно грубые методы взлома составляют львиную долю угонов. Интеллектуальные же методы, такие как вскрытие замка отмычками, практически нам не встречались. Поэтому предлагаемый замок четко соответствует текущим потребностям по механической защите различной колесной техники. Роль дужки выполняет стальной элемент - штырь, выточенный специальным образом. Толщина штыря – 16 мм. Доступ к штырю отсутствует, т.к. блокируется одетыми на него звеньями цепи. Корпус изготовлен из стали марки Ст20. Внутренний механизм и штырь – полностью стальные, без использования латуни и силумина. За этот счет рассверлить его шуруповертом не представляется возможным. Доступ к "замочной скважине" ограничен дополнительным защитным элементом, поэтому запрессовать что-либо в механизм с целью вскрытия замка – нельзя. Разломать замок молотком, вытащить штырь при помощи двух газовых ключей также невозможно. Единственный действенный и быстрый способ по его взлому, это болгарка. Можно пилить ножовкой, но это долго и шумно Для комплекта предлагаем на выбор два варианта: — замок с одним запирающим механизмом — замок с двумя механизмами Принцип действия этих двух замков идентичный. Вес одинарного замка - 500 гр., двойного - около 0,9 кг. В комплекте у этих моделей замков 2 и 4 ключа соответственно. Для замков разработана серия вариаций ключей, но количество вариантов ограничено. Набор ключей стараемся постоянно пополнять новыми моделями. Замок окрашен тёмной износостойкой краской по металлу. Цвет в зависимости от партии краски. Доставка Самовывоза нет. Отправка только СДЭК только после 100% предоплаты, из г.Тула 1-2 раза в неделю, в зависимости от количества отправлений. Авито-доставка - по запросу. Цена будет выше на 10%