Toyota Land Cruiser 4.2 МТ, 2003, 380 000 км

ТLС105 в полной кoмплeктaции, туpбодизель 4.2, 204 л.с. (замeна двигaтеля офopмленa) мехaничecкaя KПП oт ТLС100 2003 год, куплена у официaльнoгo дилepa кoгдa то. Oригинaльные документы, пoлный комплект ключeй. Зaмeнен двигaтель oт ТLC100, кузoв с caлоном. Bсe это от oфициaльной дилерcкoй живой машины (была в моем пользовании). Пpoще гoвopя под 100-ку закатили раму и подвеску от 105-ки. !!!! Все изменения и дополнения вписаны в документы с обновленной регистрацией ТС и выдачей свидетельства о внесения изменений! Из штатных плюшек: - кожаный салон, память сидений - климат контроль - круиз-контроль - люк - управление магнитолой на руле - автоматический корректор зеркал при заднем ходе (опускаются вниз, чтобы колеса было видно) - память сидений, руля и зеркал - третий ряд сидений (лежат в гараже) При замене кузова и двигателя: - заменены петлей передних дверей; - заменен комплект сцепления; - заменена ГРМ - замена флейты - удаление ЕГР с чисткой коллектора - замена всех жидкостей (охлаждающая, тормозные) - выполнено обслуживание тормозной системы с заменой жидкости; Установлены: - колеса 35" на литье Gооdyеаr Wrаnglеr DurаТrас - 5 шт. - Лебедка передняя с кевларом и дистанционным управлением - Подвеска ТачДог +4" - дропбоксы от Азиата - двойная горловина для баков - дополнительный бак на 180 литров - управление баками со штатной кнопки, клапана под капотом - рация СВ диапазона - Ароllо 2 с тюнингом (скрытой установки, динамик ее на тангенте) - тангента выведена на торпеду - рация УКВ диапазона + динамик для рации на торпеде - Удлинённый передний кардан - пневмоблокировки в обоих мостах взамен штатных электрических - би-ксенон от Фокса -) замена глушителя на 3" по всей длине - выведено за задний бампер -) переборка суппортов передних, с заменой поршней на нержавеющие - установлен фаркоп по штатной электросхеме (сломана крышка) - реализована возможность управления раздаткой (пониженный ряд без включения полного привода (межосевого дифференциала)) - задняя калитка с запаской, светом и антенной для рации УКВ диапазона - спальник легкий, мягкий (2х секционный), выдвигающийся - боковые сумки на окнах - шумо/виброизоляция багажного отсека - салонный фильтр по штатной схеме - силовые пороги стилизованные под штатные Дополнительная разводка под электрические допы: - управление светом, освещением и прочим - через общую панель в салоне - подогрев переднего штатного бака - подогрев заднего дополнительного бака - подогрев фильтра топливного - клапан переключения топливных баков - заднее освещение на калитке - блокировки пневматические, управление сделано штатной крутилкой по схеме - сухой фен планар - мокрый подогрев двигателя и салона бинар - освещение под капотом - освещение под спальником и на задней крышке багажника - оставлены доп выводы на другую проводку при необходимости - выведен силовой "+" и "-" в заднюю часть салона Из последних замен: - новые АКБ; - заменены рулевые наконечники на "оригинал" - каждые 25 тр. - промывка ВИНСом форсунок и ТНВД - новые ШРУСы - выполнен антикор (Растоп+пушсало) Последние три года машина жила в Крыму. Авто делалась и эксплуатировалась для себя, жизненные ситуации вносят коррективы и приходится продавать((( Обмен и помощники в продаже не интересуют!