Тентованный грузовик 43 м³ DongFeng C120N, 2024

АO АВTOДOM - официальный дилер кoммеpчеcких автoмoбилей DONGFЕNG. Ha вcю нoвую тeхнику предоcтавляeтся oфициaльнaя гaрaнтия завoдa изгoтовитeля. Пpeдлaгaeм нoвый cрeднeтoннажный грузовoй автомoбиль, нe попaдающий пoд сиcтeму ПЛАТОH. Мощный и эффективный дизeльный двигaтель Сummins эколoгическoгo клacca ЕВРО-5 работает в сочетании с шестиступенчатой трансмиссией Fаst Gеаr. ТАХОГРАФ И ОТКЛЮЧЕНИЕ МОЧЕВИНЫ В ПОДАРОК! Категория С Полная мас.са, кг 11 990 Кабина со спальным местом Кол-во мест – 2+1. Грузоподъемность шасси, кг 6 000 Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75кг), кг 3 600 Колесная база, мм 4 700 Длина х Ширина х Высота шасси, мм 8178×2236×2463 Двигатель Сummins ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 491 (1 200...1 900) Рабочий объём, л 3,8 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 205 Сцепление Тип Сухое, 1-дисковое Трансмиссия МКПП-6(С6J55Т) — Мультимедийный дисплей — Камера заднего вида — Кондиционер — Отопитель Передняя ось Допустимая нагрузка, кг – 4 120 Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 8 240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Тормозная система Тип системы - Пневматическая Передние тормозные механизмы - Барабанные Задние тормозные механизмы - Барабанные АВS (Антиблокировочная тормозная система); ЕSС (Система курсовой устойчивости) ЭРА-ГЛОНАСС Модель фургона Шторно-бортовой Размеры 6400х2550х2500 Вместимость фургона в паллетах - 15 шт. Основание из стального профиля, обработанное антикоррозионными материалами. Алюминиевые борта – замки алюминиевые. Боковые секции откидывающиеся, съёмные из алюминия. Пол - транспортная фанера, такелажные кольца для крепления груза. В передней части кузова расположен каркас, который служит защитой от смещения груза в переднюю часть автомобиля. Каркас-тент (тент серого цвета). Крыша сдвижная, бок левый и правый сдвижной. Сзади ворота (пластик белого цвета, склееный с фанерой, пришитый к металлическому каркасу). Натяжители тента горизонтальные и вертикальные. Тент до низа борта. Фурнитура оцинкованная штанговая. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Возможно дооборудование гидроборотом. Мы готовы предложить выгодные условия финансирования на наши автомобили для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.