Техническое обслуживание рыболовных катушек

У меня не "профи-мастерская" и нет мифического сертификата от японцев на проведение ТО их катушек, я не проходил "спецподготовку по проведению ТО катушек в Японии" (как некоторые пишут в своих объявлениях, или на сайтах), но я провожу ТО безынерционных катушек, преимущественно фирм Шимано и Дайва (от бюджетных серий до топсегмента), и др. (в том числе с корпусом " MONOCOQUE" и с заменой "магжижи"). Имею для этого необходимые (качественные) инструменты и приспособления, включая УЗВ мойку, фен, сжатый воздух и т.д., а также смазки и масла фирм - M.T.C.W, IOS FACTORY, ZPI и прочие всякие разные ("магжижа" - не от "редлаб" естественно). В базовое ТО входит - разборка катушки, мойка всех деталей катушки (кроме шарикоподшипников), смазка всех узлов катушки и её сборка. Сюда же входит регулировка зазора главной пары (в случае необходимости), фотоотчет по желанию клиента. Все остальные действия оговариваются отдельно, например : промывка шарикоподшипника, с последующей его смазкой 100% синтетич. смазкой (для подшипников), даже того, который стоит в "необслуживаемом" ролике лесоукладывателя, или замена шарикоподшипника, или каких-либо деталей, "апгрейд" катушки, регулировки (с помощью шайб) - зазоров бесконечника, рычагов дужки лесоукладывателя, полировка стальных штоков, направляек, сколов на бортиках шпуль, выпрямление деформированных дужек лесоукладывателя, "правильная" намотка новой лески на шпулю катушки, с регулировкой профиля намотки и т.д. Ремонтом сломанных деталей катушек, не занимаюсь. Работаю я не на скорость и за один день ТО паре катушек я не делаю... Кроме этого нужно понимать, что если катушка "УБИТА", то ей не поможет никакое ТО, поможет только замена запчастей... Просьба звонить с 09 час. до 21 час. Могу принять в работу катушки в г. Москве, на ул. Дмитриевского (ст. метро Лухмановская) или на ул. Маршала Захарова, ст. метро Орехово.