Subaru WRX 2.5 МТ, 2006, 199 500 км

Impreza WRX wagon с завода. Полностью свапнутая на STI компонентах. Планировал построить проект «быстрый городской широкий вагон», но обстоятельства вносят свои коррективы… по этому готов передать эстафету следующему энтузиасту! За практически год владения вложено более полумиллиона рублей. Приведена в порядок техничка, поставлено много тюнячек. Осталось заняться кузовом и будет уникальный WRX вагон! По железу для широкого кузова осталось докупить бампер, задние двери и лючок бензобака. Итак по технике Мотор: - блок ej257 (покупался новым) пробег примерно 100к - Головы ej255 сингл avcs (легкий портинг) - Удалены физически заслонки tgv - Впускной коллектор sti gdb - Выпускной коллектор sti gdb твинскрол - Турбина vf49 - Свечи NGK 7ки - Топливный насос fpp 340 - Трехпортовый соленоид MAC (оригинал) - Большой маслокулер Setrab - Настройка Денис HKS на лицензии Ecutek (две карты. Городская околосток наддув 1,1 бар. Боевая 1.3 бара, лаунч, флетшифт, перегазовка -320сил 550момента) обе на 100м бензине. Трансмиссия: - 6mt с dccd (длинная с евро sti gdb) - Сцепление оригинал. Новое - Передний редуктор с блокировкой Suratrak - Задний редуктор r180 с винтовой блокировкой - Проводка и управление dccd с евро коня, вплетена в штатную проводку со всеми блоками. Сделано по заводу. - Привода толстые - Ступицы 5х100 Подвеска: - стойки сток wrx - Рычаги алюминиевые со cpec-c Тормоза: - Brembo gold Выхлоп 3 дюйма от турбины. Два резонатора, банка Fujitsubo с титановым наконечником. Очень тихий. Установлены распорки перед верх, нижняя 4х точечная. Задняя. Салон задут флоком. Стоит дорогая музыка (голова Alpine, 3х компонентная акустика Hertz, есть усилители 3шт и саб, они пока не подключены). Полная шумоизоляция включая крышу. Передние сидения Recaro оригинал. На оригинальных салазках recaro. Приборная панель оптитрон 260км/ч с индикацией dccd. Руль k2gear Установлены доп. сенсоры (давление турбины, давление масла, температура масла, температура выхлопа) отображаются с помощью блока Medusa на дисплее. Дисплей инсталирован вместо штатного экрана навигации. При выключении зажигания, автоматически складывается. 2а комплекта колес. Лето work emotion kai/n r18 оригинальные. Зима на сток дисках. Резина зима и лето новые, проехали один сезон. Все брембо ок. Карбоновый капот. По мелочи, новый гур, новые катушки, новые свечи, новый акб. Новый топливный насос. Сцепление новое оригинал вместе с маховиком. Новые силиконовые пайпы на вентиляции картерных газов, турбины и интеркуллера. Цена без торга. Кузовом повторюсь надо заниматься.