Скутер Piaggio Vespa Primavera 50 Красный

Скутер Piaggio Vespa Primavera 50 Красный Торг очень уместен. Данная модель может похвастаться непревзойденным управлением. Его маленький вес и уникальная эргономика делает его лучшим вариантом для ежедневных поездок внутри города. Учитывая большой ассортимент серии, линейка данных моделей может отвечать вкусам каждого! За счет лаконичного дизайна обновленная модель гармонично смотрится в любой ситуации, стильный корпус подходит под строгий стиль, так же может отлично вписаться в пляжный натюрморт! Из-за новых экологических норм в Европе на замену 2-х тактному был создан I-get 4-х тактный двигатель с пониженным потреблением топлива, обеспечивающий плавную и бесшумную езду и максимальную производительность. По мощности новый мотор не уступает своему предшественнику благодаря инжектору и 3-х клапанной головке на двигателе. Скутер "Оса" ("Vespa" в переводе с итальянского) покорил весь мир и стал настоящей легендой, над которой время оказалось не властно. В 50-х годах. Данная модель была популярна среди стиляг Британии, которые очень любили всё новое, ездили они тоже на новом транспорте, которым и оказался обновленный Vespa Primavera и по сей день он продолжает оставаться культовым мотороллером, пользующимся беспрецедентным спросом во всем мире. Первый Vespa Primavera появился в 1968 году и стал своего рода символом эпохи и образцовым транспортом для города. Уникальный корпус-рама Vespa был спроектирован инженером-авиатором Коррадино Д'Асканио в далеком 1946 году. Модель была спроектирована по совершенно новым стандартам. В основе лежало совмещение функций и отказ от лишнего. Одна из таких характерных особенностей является безрамная конструкция, роль рамы исполнял несущий кузов штампованные модели которого соединялись точечной сваркой.Среди именитых обладателей Веспа были Чарли Чаплин, Сальвадор Дали, Гарри Купер, Рональд Рейган и Жан-Поль Бельмондо. На скутере Vespa сейчас ездят Стефано Габбана, Мила Йовович, Курт Рассел и Ума Турман. ____________________________________________ Есть возможность обмена старой техники на новую по Trade-in! ____________________________________________ Только у нас лучшие кредитные условия! Детали уточняйте по телефону! Гарантия низкой цены! Доставим прямо до Вашей двери! Соберем и проверим - можно сразу в путь Доставка осуществляется по всем регионам РФ. Возможен самовывоз из мотосалона в Москве. В НАЛИЧИИ БОЛЬШОЙ ВЫБОР МОТО-КВАДРО ТЕХНИКИ, МОТОЭКИПИРОВКИ И АКСЕССУАРОВ. ___________________________________________ Двигатель Тип двигателя4-тактный Запуск двигателя электростартер Зажигание Электронное CDIО бъем двигателя 49.9 см³ Мощность двигателя 4.2 л.с. Обороты двигателя (rpm)7500 об/мин Крутящий момент 3 Нм Система охлаждения воздушно принудительная Число цилиндров 1 Число клапанов на цилиндр 3 Диаметр цилиндра x Ход поршня 39.0 x 41.8 Трансмиссия Трансмиссия Вариатор Топливная система Подача топлива инжектор Объем топливного бака 8 л Эксплуатационные показатели ТопливоАИ-95 Расход топлива 2.61 л/100км Габариты и Масса Вес 120 кг. Габариты (Д x Ш x В) 1 870 x 735 x 1 330, мм Параметры Количество мест 2 Высота посадки 790 мм Колесная база 1330 мм Подвеска Передняя подвеска рычажная вилка Задняя подвеска моноамортизатор Тормозная система Тип ABS без ABS Передний тормоз дисковый; гидравлический; 200 мм (7.9 дюймов), гидравлический Задний тормоздисковый; гидравлический; 140 мм (5.5 дюймов), механический Колёса Передняя шина 110/70-R12 Задняя шина 120/70-R12 Основные характеристики Тип скутера РЕТРО-СКУТЕР Страна Италия Год выпуска (г.) 2023 г.