Шипы для шин дошиповка

В наличии только 8 мм, именно СТАЛЬНОЙ ШИП с ПОБЕДИТОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ (не алюминиевый Китай на 15км пробега !!!) ГОСТовский: RU C-RU.MT22.B.03573; ТУ 4591-001-77751900-2005 ! 8мм. (диаметр шляпки 8мм, диаметр тела 5,5мм, общаяя длинна 11,3мм, длинна тела 8мм, длинна шляпы 1,5мм, длинна торчащего наконечника 1,5мм). Для дошиповки шин с протектором не менее 5-7мм. Самому (если руки откуда надо...) несложно дошиповать. Извлекаем остатки старого шипа (инородное тело) из «гнезда», чистим, кАпаем клеем и вставляем новый шип (отвертка/пассатижи/молоток)... когда все шипы вставлены и сохнет клей, «обмываем» замечательные зимние шины и радуемся съэкономленной куче денег ;). (На собственном опыте: R 17 - 127 шипов, подготовка/установка - 1.5 часа/балон). И главное ПРАВИЛЬНО ОБКАТАТЬ !!! (не устраивать войну моторов, полицейские развороты...). Сделайте машине и кошельку приятно. И желающие потроллить данное объявление, не тратте время, сделайте что-то полезное. Любому сознательному гражданину понятно что проще купить новую шипованную резину, а не реанимировать по 20р/шип, вывод очевиден. Это не короткие шипы в пластиковой обойме. Объявление для тех, кто осознает процесс/технологию/последствия и т.п. ремонта своими руками.