Продам Транспортную Компанию (LTL перевозки)

Уважaeмые пoкупaтели и бизнeсмены, огрoмная пpосьбa звонить и писaть тoлькo заинтepecoванным лицам, которые дeйcтвитeльнo peшили зaйти в тaкой бизнeс кaк Транcпорт, лoгиcтикa, Грузoпеpевoзки!! Eсли у вaс нeт дeнег , и вы хoтите прocто поговopить , пpостите нo на это нет времeни!! Прoдаю свой личный бизнес , свою Транспортную компанию с подтвержденной уже сейчас прибылью 360- 400 000 тысяч в месяц ЧИСТЫМИ!! И это от одной единицы техники. Дальше больше, но и организация будет стоить намного дороже. Я не брокер, не помощник по продаже бизнеса, не номинал, данный бизнес принадлежит полностью мне, и на звонки также отвечаю лично я. Компания на данный момент достаточно молодая, но уже с очень хорошими перспективами на текущий год!! На данный момент компания работает в режиме LТL перевозок в формате Кругорейса (Москва-Санкт Петербург-Москва). В месяц получается вывозить порядка 7-8 кругорейсов одной машиной. В месяц в зависимости от тоннажа и палетности грузовика, а также времени года накат одной единицы техники составляет от 900 тысяч до 1.3 млн. Чистая и подтвержденная прибыль от грузовика составляет 360- 400 тысяч рублей. Например грузовик Джак N200 в ноябре месяце чистыми за вычетом уже всех расходов: (солярки, платон, платная дорога зп водителя, лизинга , зп логиста), составила 444831тыс. руб., в декабре месяце накат 1171500млн, прибыль 462тыс.руб. Есть все подтвержденные записи на компьютерном носителе, куда, когда, и сколько рейсов сделала каждая единица техники. На данный момент в компании работает один грузовик Джак N200, полная штора со всеми растентовками на 22 евро паллета, грузоподъемностью до 13 тонн. Данный грузовик новый, находится в Лизинге в Альфа Лизинг с сентября 2023 года. Срок лизинга на 58 месяцев, из них 7 месяцев уже выплачено. Плюс оплачивал первоначальный аванс за грузовик , плюс отдельно оплачивал Каско и осаго. Также есть уже готовые одобрения на две единицы техники В ВТБ ЛИЗИНГ С АВАНСАМИ ПО 10% ПОД МОЕ ПОРУЧИТЕЛЬСТВО, стоимостью каждая по 13 миллионов. Формат работы отличается от обычных грузоперевозок тем, что мы работает не от точки А (загрузка) и точка Б (выгрузка), мы работаем в формате сборных грузов( догрузов), что напорядок, а именно в 1.5-2 раза увеличивает Маржинальность поездки в одну сторону, так как мы везем в одной машине груз сразу трёх заказчиков(клиентов) в Санкт-Петербург, и также обратно. ЧТО В ХОДИТ В ПРОДАЖУ БИЗНЕСА: - ООО с общей системой налогообложения ( на данный момент компания существует 9 месяцев) -1 единица техники!! Плюс есть действующие одобрения на грузовики и седельные тягачи с полуприцепом. Форма приобретения также Лизинг. - Аккаунт в АТИ ( АвтоТрансИнфо) фактически с пятью звёздами!! -Также штат Компании в составе водителя, логиста и менеджера по документообороту, останутся работать у новых собственников бизнеса. Теперь цифры: Накат одного грузовика в месяц составляет порядка от 900 до 1.3 млн.руб. грязными как с ндс , так и без НДС, так как деятельность ведется как через ИП, так и через ООО, поэтому приходы денежных средств идут в две компании, тем самым уменьшая нагрузку на ООО в плане налога на ндс и налога на прибыль. Далее расходы: -Лизинги Джак N200 ( 230 тысяч ежемесячный платёж по лизингу) -Солярка, платон, и платная дорога примерно уходит: 21-25 процентов от суммы наката. Если нужно точнее то можно посмотреть вплоть до литра в личном кабинете Топливной компании Е100, так как все заправки проходят по топливным картам. А также Платон и платная дорога также оплачивается через Е100 по безналу. -Зарплата водителя 15 процентов от фрахта заявки. Если заявка берётся с ндс на ООО, тогда вычитается ндс от условной цифры, и зарплата водителя 15 процентов уже считаются от цифры без НДС. - Зарплата логиста 5 процентов от общей суммы наката грузовика также расчёт идёт без НДС. - Бухгалтерия: Ежемесясно плачу за ИП 12 тысяч рублей, и за ООО 27 тысяч рублей. Точки роста: Взять дополнительно Транспорт в лизинг и поставить их на линию под такой же формат работы! Плюс накат наемного транспорта под комиссию 15 процентов. Плюс сейчас дополнительно работает наемный транспорт на накате. Прибыль заключается в том, что с каждой машины имеем комиссию в размере 15 процентов от общего наката, из них пять процентов идут логисту в счёт зарплаты, и 10 процентов идут чистой прибылью руководителю. ТАКЖЕ РАССМОТРЮ ПРОДАЖУ ДОЛИ БИЗНЕСА, А ИМЕННО ПРОДАЖУ 80-50 ПРОЦЕНТОВ ДОЛИ, И 20-50 ПРОЦЕНТОВ ОСТАВЛЯЮ ЗА СОБОЙ, И ДАЛЬШЕ РАЗВИВАЕМСЯ ВМЕСТЕ. МОГУ ОСТАТЬСЯ ГЕН.ДИРЕКТОРОМ ЕСЛИ ПОТРЕБУЕТСЯ!! ТАКЖЕ РАССМОТРЮ ОБМЕН НА ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ВМЕСТЕ С ДОМОМ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ, И БЛАГОУСТРОЕННОЙ ТЕРРИТОРИЕЙ, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО НАПРАВЛЕНИЮ М4ДОН, ЛИБО СИМФЕРОПОЛЬКА М2., НЕ БОЛЕЕ 80 КМ ОТ МКАД. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ ДОМ ИЖС В КОТТЕДЖНОМ ПОСЁЛКЕ КОМФОРТ, ЛИБО БИЗНЕС КЛАССА СО ВСЕЙ ПОСЕЛКОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ! На машину оформлен пропуск в Москву вплоть до Кремля( утро и вечер), круглосуточное передвижение! Машина зарегистрированы в Единой Регионально-навигационной информационной системе города Москвы ( сокращенно РНИС). Это требование с 1 января 2022 года. Бизнес полностью настроен и отлажено работает, штат сотрудников полностью укомплектован! Окупаемость на сегодняшний день фактически менее года,если использовать все точки роста которые я описал выше, то и окупаемость будет меньше, и Капитализация фирмы вырастит в разы. ЦЕНА УКАЗАНА ЗА НАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ!