1. Главная
  2. Москва
  3. Грузовики и спецтехника
Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009
Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009
Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009
Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009
Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009

Прицеп-дача Keystone Springdale, 2009

Американский,реально ВНЕДОРОЖНЫЙ полноразмерный прицеп!!! В тяжёлые времена, решение проблемы комфортного отдыха - брать свой дом с собой! Американские трейлеры считаются самыми лучшими и надёжными в мире! Не даром пол Америки в них живёт постоянно как в полноценных домах, а не по выходным ,как в Европе. Трейлер 2009 г.в.,но по сути новый- почти не использовался ! Редкий размер для Американских трейлеров! Из-за своей геометрической проходимости , идеален для охотников и рыболовов и тех кто хочет добраться в самое дикое и непроходимое для других трейлеров место!Европейские трейлеры просто развалятся или застрянут вне дорог общего пользования, а специальные экспедиционные трейлеры (которые,кстати,не дёшевы!) слишком малы и аскетичны, и не предоставят весь комплекс комфорта и удобства этого дома как в городской квартире! Двухосная подвеска обеспечивает минимальную вертикальную раскачку при движении и минимальную нагрузку на фаркоп автомобиля. А смещение осей от центра рамы назад не допускает раскачки прицепа в горизонтальной плоскости на любых скоростях, Чем грешат европейские собратья! Плюс данного прицепа в том, что средний размер прицепа (габариты д.7,5м, ш.2,5м.,в. 3,2м.) и вес 1650кг. позволяет буксировать его почти любым авто, в отличии от больших американцев к которым надо ещё спец. буксир покупать! Да, как дополнительный бонус для будущих владельцев: в домике проживала или гостила известная на весь мир американская диско певица Глория Гейнер, что подтверждается автографом на память!...) Перечислю основные отличия от европейцев: 1) Рама и подвеска как у грузовика, высота профиля 15 см.! с огромными ,(по меркам Европы) грузовыми колёсами-205/75-14С . Диски усиленные из лёгкого сплава! Рама по всему периметру прицепа! В европейских, передние углы висят в воздухе и первыми начинают разваливаться на кочках! Дорожный просвет (45 см.до рамы и 60 см до кузова) и достаточно короткие свесы, за счёт разнесённых колёс, позволяют пробраться в любые уголки природы! Грузоподъёмность более 1200 кг (у европейцев 100-300кг) подтверждает большую надёжность подвески и всего прицепа. Надёжные электрические тормоза позволяют, в отличии от накатных ,маневрирование задом в любую горку! 2) Оборудование,комплектация: Не секрет, у европейских трейлеров (англичан не рассматриваю!) всё оборудование идёт под заказ(даже душевая лейка !)) ,у американцев всё включено: кондиционер-климат-контроль, газовый климат-контроль,электро-газовый бойлер для горячей воды, полноразмерная газовая плита с духовым шкафом, большая микроволновка,а главное большой двухкамерный холодильник ,работающий от электричества и газа, мощный газовый обогреватель. Большая автономность прицепа: бак для чистой воды-180л., бак для грязной воды-120л. (можно пользоваться водой в любом цивильном месте), канализационный бак на 120л (не надо бегать с маленькими 16л. кассетными туалетами...), так же можно подключить внешний водопровод и прямой слив в канализацию. Есть тв подготовка с большой подЪёмной, настраиваемой полноценной антенной с усилителем, а так же музыкальный центр с шестью встроенными в потолок и стены динамиками, два из них на улице, с возможностью переключения звука между ними! Есть разъём подключения внешней кабельной антенны. Возможна установка пристёгивающегося столика и газового гриля с подключением к газу на быстрых разъёмах. Переделана газовая система, так как американские баллоны другого типа. Установлен профессионалами большой(60л.) стационарный баллон со стандартным разъёмом для заправки. Дополнительный уличный закрывающийся душ, что очень удобно и не хватает европейцам. Так же для автономности установлена энергосистема на основе большой солнечной батареи(200Вт.) Новая АКБ. Ни каких переносных ступенек - встроенная выдвигающаяся лестница! Уличная подсветка с трёх сторон. Маркиза-навес по всей длинне трейлера. Большой, выдвигающийся с обоих сторон трейлера, удобный пластиковый ящик для хранения, так же огромное место хранения под кроватью. 3) Интерьер: Во первых он выше и шире чем европейцы, толщина двойного пола и потолка более 15см.,стены 7см.!(евр.-2см..) , это значит лучшая теплоизоляция. Для больших людей - большие двери (на 20см.шире и выше евр.) ! Мебель из натурального дерева дорогих пород (а не дсп). Сидячая зона со столиком преобразуется в спальное место. Полноценная туалетная комната с большой отдельной душевой кабиной-ванной , унитаз с автоматическим сливом, мощный эл.вентилятор вытяжки.Стены туалета так же двойные со звукоизоляцией. Огромная акриловая мойка на кухне. Сигнализации на газ, дым,угарный газ! Окна - заводское тонированное стекло. Да, очень важное дополнение- крышу от снега можно не чистить! Крыша Леко выдерживает нагрузку от снега, а так же по ней можно спокойно ходить, в отличии от европейцев которых надо чистить несколько раз за зиму, причем делать это надо с приставных лестниц, что мало кому хотелось бы делать! При этом часто страдают замёрзшие пластиковые люки, всевозможные вентиляции ,антенны и т.п.!... Покупался за 55 тыс. долл.. Сейчас и за много большие деньги привезти будет невозможно!
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
Похожие объявления
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
599 999 ₽
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
609 000 ₽
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
609 609 ₽
Прицеп-дача Hobby Classic, 1996
Прицеп-дача Hobby Classic, 1996
760 000 ₽
Альковный GiottiLine Therry 45, 2012
Альковный GiottiLine Therry 45, 2012
4 400 000 ₽
Прицеп-дача Compass Rambler, 2006
Прицеп-дача Compass Rambler, 2006
1 070 000 ₽
Прицеп-дача, 2023
Прицеп-дача, 2023
670 000 ₽
Прицеп-дача Bailey Champagne, 2001
Прицеп-дача Bailey Champagne, 2001
750 000 ₽
Прицеп-дача Fendt Tendenza 650 SFDW, 2023
Прицеп-дача Fendt Tendenza 650 SFDW, 2023
5 590 000 ₽
Прицеп-дача ОСА 3028М5, 2023
Прицеп-дача ОСА 3028М5, 2023
350 000 ₽
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
609 609 ₽
Полуинтегрированный Hobby Siesta, 2018
Полуинтегрированный Hobby Siesta, 2018
6 499 000 ₽
Прицеп-дача Caravelair Antares, 2019
Прицеп-дача Caravelair Antares, 2019
2 699 000 ₽
Альковный Iveco Daily, 2022
Альковный Iveco Daily, 2022
6 900 000 ₽
Интегрированный Adria Matrix, 2019
Интегрированный Adria Matrix, 2019
11 000 000 ₽
Кастенваген Volkswagen Grand California, 2020
Кастенваген Volkswagen Grand California, 2020
7 700 000 ₽
Прицеп-дача Sandtrekker S420, 2022
Прицеп-дача Sandtrekker S420, 2022
4 790 000 ₽
Прицеп-дача Basoglu Caretta Offroad, 2022
Прицеп-дача Basoglu Caretta Offroad, 2022
1 799 000 ₽
Прицеп-дача Fendt Bianco Activ 390 FHS, 2023
Прицеп-дача Fendt Bianco Activ 390 FHS, 2023
4 358 410 ₽
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Оптима, 2023
609 000 ₽
Прицеп-дача Свобода Кемпер Аскет, 2023
Прицеп-дача Свобода Кемпер Аскет, 2023
470 000 ₽
Прицеп-дача Bailey Unicorn, 2022
Прицеп-дача Bailey Unicorn, 2022
4 249 000 ₽
Прицеп-дача Elddis Crusader, 2016
Прицеп-дача Elddis Crusader, 2016
2 399 000 ₽
Прицеп-дача Lunar Lexon, 2017
Прицеп-дача Lunar Lexon, 2017
2 339 000 ₽
Альковный Fiat Buerstner Levanto A580, 2005
Альковный Fiat Buerstner Levanto A580, 2005
3 900 000 ₽
© 2021-2024