Полуприцеп шторный Fliegl SDS350, 2023

Новый шторно-бортовой полуприцеп Fliegl SDS 350 в таможенном исполнении (TIR) Харктеристики Общий вес 39 000 кг Собственный вес около 6 040 кг Полезная нагрузка около 32 960 кг Общая ширина макс. около 2 550 мм Общая высота макс. 4 000 мм Высота седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии около 1 150 мм Внутренняя длина около 13 650 мм Внутренняя ширина около 2 480 мм Высота боковой загрузки спереди около 2 550 мм Высота боковой загрузки сзади около 2 650 мм Внутренняя высота спереди около 2 690 мм Внутренняя высота сзади около 2 790 мм Положение шкворня, около 1 680 мм Комплектация Рама: Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита с 2 –х дюймовым заменяемым шкворнем Наружняя рама с легким наклоном из профиля с отверстиями для крепежных ремней Опорные ноги: 24 т. 2 скоростные с ровной нижней частью без балансира Внимание: свободный поворотный радиус до опорных ног назад прибл.1930 мм Лестница на корме Боковые стопоры для дверей Противооткатные башмаки: 2 шт. с креплением Боковая защита: алюминиевая Противоподкатная защита: стальная Крылья: Одночетвертные спереди и сзади осевого агрегата С противокапельным брызговиком по европейским нормам Защита на корме 2 шт. крепление запасного колеса на 1 колесо, с набором крепления колеса Запасное колесо Пластиковый инструментальный ящик с полкой, ширина 650мм/ высота 520 мм/ глубина 670 мм, с местом для замка (Замок в поставку не входит) Оси: SAF с дисковыми тормозами. Осевой агрегат / Ходовая отрегулирована при помощи лазера снижает износ покрышек и расход топлива Подвеска: пневматическая с подъемом и опусканием Тормозная система: 2-х контурная тормозная система с ЕБС, 2 различных штекера, пружинно-накопительный стояночный тормоз, без соединительных кабелей. Для удобства контроля все соединения выведены наружу. Система стабилизации при движении. Внимание: прицепная техника может эксплуатироваться только с той техникой, которая обеспечивает работу системы ABS! Колеса/диски: 385/65 R 22,5 от европейских производителей, стальные диски Передняя стенка/передние угловые стойки: высотой 2 580 мм, боковые стойки стальные в объемном исполнении, механизм для открывания бокового тента на передней стене "Crash-Blocker", внизу изнутри стальной защитный профиль высотой приб. 140 мм. Борта: 25 мм алюминиевый пустотелый профиль, высота 700 мм,откидывающийся и снимающийся. Борта с проушинами для тента и усилены анкерным болтом. Средние стойки: 3 пары сдвижных стоек передвигаемых по всей длине, 4 кармана для вставных планок Вставные планки: 4 рядов деревянных досок