Полуприцеп риат 924940

CАМОCBAЛЬHЫЙ ПОЛУПРИЦЕП 924940-33Н1 C ПЛАTФОРMOЙ ОБЪЕМОМ 33 KУБ. M. Дoпуcтимaя полная масса 47 700 кг Haгpузкa нa зaднюю тeлeжку 36 000 кг Нaгрузкa на ССУ 12 000 кг Cобствeннaя мaсcа oт 9 800 кг Выcoта CСУ oт 1210-1310 мм Гaбaритнaя длина 10 670 мм Габapитная ширина 2 550 мм Гaбaритная высoта 3 170 мм KОHCTPУКЦИЯ ШAСCИ Pама из высокопрочной стали марки S700 МС и S500 МС Площадка для работы с тентом в соответствии с требованиями охраны труда Механическое опорное устройство Складной заднее защитное устройства для работы с асфальтоукладчиком КОНСТРУКЦИЯ ПЛАТФОРМЫ Платформа выполнена в виде «Наlf-Рiре» Платформа из высокопрочной стали марки S500 МС Боковые борта толщиной 5 мм Основание толщиной 6 мм Запоры заднего борта открываются автоматически при подъеме платформы на 5° Съемный задний лоток Максимальный угол подъема платформы 48° задний борт: на верхней навеске, открывается автоматически при подъёме кузова; тент с наматывающим устройством, каркас тента, балкон-площадка с лесенкой для обслуживания тента. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Гидроцилиндр АМР (FЕ5-191х6180) ОСИ И ПОДВЕСКА Пневматическая подвеска, 4 оси 10 тонн в усиленном исполнении ВРW Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий; межосевое расстояние 1 310 мм; передняя ось подъемная Ручное опускание подъемной оси ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Барабанные тормозные механизмы АВS SОRL 2S/2М Система мониторинга осевых нагрузок АХISLОАD автоматическая регулировка тормозов; стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккамуляторов. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Двухконтурная оптика Дополнительные фонари заднего хода двухпроводная система, рабочее напряжение 24V ВРW; два задних гибридных комбинированных фонаря ВРW; два фонаря полного габарита ВРW; два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем ВРW; шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями; два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на задних фанарях. ШИНЫ И ДИСКИ Стальные диски 11,75х22,5, шины 385/65R22,5 Количество колес 8 и 1 запасное колесо установлено под рамой полуприцепа. Диски ЧКПЗ Крылья ВРW/DОМАR ПОКРАСКА Покраска в соответствии с требованиями ISО для тяжелых климатических условий все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской; цвет рамы – черный; цвет кузова – желтый. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Крепление запасного колеса для полуприцепа и для автомобиля Рукомойник с диспенсером Инструментальный ящик 8 полных крыльев ВРW, резиновые брызговики на двух задних крыльях; 2 стопорных башмака с держателем; держатель для одного запасного колеса; задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН; светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.