Полуприцеп рефрижератор Krone SDR 27, 2023

Тип: SDR 27 eL4-DS Номер разрешения на эксплуатацию ЕС: e1*2007/46*0232 Сертификация T 001.000 TÜV: Для допуска/эксплуатации максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство:12 000 кг. Для регистрации/эксплуатации максимально допустимая нагрузка на ось: 24 000 кг. Для одобрения/максимально разрешенной эксплуатации: Общий вес: 36 000 кг. Технически максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство: 12 000 кг. Технически максимально допустимая нагрузка на ось: 27 000 кг. Технически максимум. Общий вес: 39 000 кг. Снаряженная масса (+/- 3%): 8656 кг Подходит для тягача согласно ISO 1726: Высота седельно-сцепного устройства без нагрузки: 1150 мм шасси Неразрезная конструкция шасси с двутавровой продольной балкой/задняя поперечина с диагональными распорками Высота спереди: 10 мм (скользящая пластина 8 мм) 2-дюймовый шкворень (вылет переднего шасси: 1595 мм) Заднее противоподкатное устройство Защита от бокового столкновения заменена поддоном/ящиком для Хранения. Лестница задняя раздвижная Поддерживающее устройство Две механические лебедки, 2 х 12 тонн, Управление опорными лебедками, с одной стороны, спереди справа Оси/агрегат 3 оси грузоподъемностью 9000 кг каждая. общее расстояние = 7460 мм Колесная база C 100.010: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами, 120 Тормозной диск диаметром 430 мм. с устройством подъема и опускания, в том числе автоматическим Сброс дорожного просвета полностью автоматический, электронный, в зависимости от нагрузки Управление подъемной осью 1-й оси Ручная функция на консоли управления для принудительного подъема и принудительное опускание с помощью поворотной кнопки Подготовка подъемно-буксирующей оси (осей) к работе с тягача (без установки тягача), Контакт 6 7-контактного дополнительного разъема. - ISO 3731 Контакт 12 15-контактного разъема — ISO 12098 Контакт 8 А разъема VBG. Без запаски Профиль: M+S (грязь + снег) Колесные гайки D 500200 с защитными колпачками Держатель запасного колеса Конструкция корзины за агрегатом справа Дополнительный держатель запасного колеса в исполнении корзины, напротив Е 013.002 1 х для шин тягача Пластиковый колпак колеса Устройство защиты от брызг согласно директиве ЕС. тормоз Тормозная система согласно правилу ECE 13 (включая функцию стабилизации автомобиля) Пружинный стояночный тормоз Диагностика через разъем ISO7638 (кабель питания EBS) Тормозные соединения на передней части корпуса сцепления Подготовлен для KRONE Telematics Cool 2 противооткатных упора Стандартные воздушные соединения ISO 1728 (Palm) G 088.510 Тормозная система: Knorr Система EBS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси Свет Устройство освещения и световой сигнализации согласно UN ECE Rg.No. 48 H 2 габаритных фонаря с резиновым кронштейном, светодиодная версия Боковые габаритные фонари светодиодные с указателями поворотов (функция мигания) H 007.006 Электрические соединения на передней части корпуса сцепления 24 В, спереди, с 7-контактной розеткой DIN ISO 1185 7-контактная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительных функций H 060.001 также имеет 15-контактную розетку DIN ISO 12098 спереди. Примечание: полностью занятый штекерный контакт (2x7-контактный и/или 15-контактный) Включает распределительную коробку спереди, 9-жильный основной кабель. Многофункциональные задние фонари (полностью светодиодные), марка Hella (Gen.2) H 021.001 включая 1 фонарь заднего хода Центральный модуль номерного знака, включая 2 светодиодных фонаря номерного знака и включая Задний противотуманный фонарь Аксессуары 6 резиновых профилей сзади поперек задней поперечины. 2 устойчивых резиновых бампера сзади и посередине. 2-х роликовый буфер сжатия задний, снаружи (4 ролика с каждой стороны) Ящик для поддонов, закрытый, на 36 европоддонов 1 ящик для инструментов, пластик, нагрузка на поверхность не более 50 кг, снаружи примерно 650x490x450 мм, за осью слева Дизельный бак (пластик) примерно на 240 литров, подходит для биодизельного топлива, Бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Пол Панель пола Дуоплекс Тип днища: Алюминиевый поддон пола, дополнительно усиленный в задней части, Допустимая нагрузка на пол согласно EN 283 до максимальной нагрузки на ось вилочного погрузчика 5500 кг. Корпус кузова Двухэтажная конструкция Cool Liner (Duoplex Steel) Панельная конструкция без мостиков холода, панели с обеих сторон Верхний слой из стали, пена 100% без CFC. Длина тела: 310 мм Ширина кузова: 2460 мм Ширина кузова: уменьшена плинтусами/плинтусами Внутренняя высота: 2630 мм Передняя стенка Панель передней стенки Duoplex Сэндвич-панель с усилением и вырезом 4 вертикальных дистанционных профиля (100 мм) с внутренней стороны Передняя стенка для оптимального потока воздуха Перегородка, привинченная к внутренней стороне передней стенки. Крыша Дуплексная потолочная панель Сэндвич-панель со стальным верхним слоем, прокладка кабеля для датчиков температуры и Осветительное устройство в кронштейне опоры крыши 4 потолочных светодиодных светильника KRONE, монтируются на поверхность, сбоку компенсировать Дверной контактный выключатель внутреннего освещения подготовлен для KRONE Telematics Cool боковые стенки Боковая стеновая панель Duoplex Цельные панели сэндвич-конструкции со стальным защитным слоем Окрашенная снаружи, с ПВХ-покрытием внутри, поддон сбоку и соединен спереди с устойчивым к  истиранию алюминиевым угловым плинтусом, высота около 300 мм Угловой плинтус, встроенный в боковую стену 12 комплектов направляющих для двухэтажного оборудования, Тип: Авиалайнер, встроенный вертикально в боковые стенки; Высота рейки: 1600 мм от нижнего края крыши. 22 грузовых балки для двухэтажного оборудования, грузоподъемность на балку около 10 KN, Высота около 90 мм, рассчитан на увеличенную погрузочную высоту. Двухъярусные направляющие с сеткой отверстий 50 мм Задняя стена Дверная панель Duoplex Задние двустворчатые двери, 3 алюминиевые петли за одно дверное полотно; Система уплотнения с внешним пылезащитным уплотнением, Портальная рама V2A с уплотнительной кромкой замка наверху и внизу; Внешняя удобная застежка одной рукой Комфортная застежка одной рукой, четыре замка, сзади дополнительный уплотнитель центрального замка вертикально на заднем портале Прочный тросовый ограничитель для задних дверей Контурные/стоп-сигналы/указательные фонари сзади, в верхней части кузова-фургона справа и слева в светодиодной версии Алюминиевые накладки на внутренней стороне задних дверей, высота около 285 мм. Аксессуары Таможенная пломба на кузове (без распознавания пломбы) Воздушная завеса с эластичной подвеской Холодильный агрегат Carrier Vector 1550 S, дизельный/электрический, с автоматическим Фазоинвертор, датчик SAS, включая сборку и ввод в эксплуатацию. Хладагент R 452 A Регистратор температуры производитель Carrier, тип: DataCold 600 T, включая принтер, 2 датчика, включая сборку Телематика KSC ProPlus Cool 1 - Мониторинг местоположения - Сообщения об ошибках тормозной системы - Эксплуатационные данные - Мониторинг дверей - Мониторинг температуры охлаждения - Мониторинг холодильной машины - Статус сопряжения Сертификация ТЮВ Сертификат соответствия ЕС согласно европейским Правила, основанные на утверждении типа транспортного средства: е1*2007/46*0232*23 включая свидетельство о регистрации Сертифицирован HACCP Сертификат Z 045.004 ATP - FRC Сертификат крепления груза согласно EN 12642 Окрас Тип: Лак 13620 K Стандартная краска (одноцветная) Стальные детали подвергнуты пескоструйной очистке, загрунтованы KTL и покрыты порошковой краской.