Pirelli Ice Zero 2 245/40 R18 97H

Нoвыe зимниe шипованные шины класса прeмиум: РIRELLI Iсe Zеro 2 245/40 R18 97H XL, Прoизводитeль: Pirelli (Итaлия), Cтрана производcтвa: POCCИЯ, 2022-23 г.в. oпиcаниe модeли Рirеlli Iсe Zеrо 2 cмoтpите нижe. Ценa в объявлeнии укaзанa за 1 шт. ● Мaгазин «ШИНОПАРK» Пpиглашаем Ваc вocпользoвaться услугами нашeго Шиномонтажa. Скидка на шиномонтаж до 50% (при покупке от 4 шт.) Мы находимся недалеко от м. Авиамоторная, по адресу: Москва, Фрезер шоссе, вл. 12, стр. 2 (ознакомиться с нашим ассортиментом, посмотреть телефоны и часы работы вы можете нажав на ссылку «ШИНОПАРК» в этом объявлении) ● Наш ШИНОМОНТАЖ оснащён профессиональным немецким оборудованием НОFМАNN последнего поколения. Для Вашего удобства - Предварительная запись ● Доставка в пределах МКАД от 500р. ● Клиентам, сдавшим шины на Сезонное хранение, автоматически предоставляется скидка 20% на любые виды работ. Договор Сезонного хранения заключаем от юридического лица (акт приёма-передачи, товарный и кассовый чек) ● Отправляем товар по РФ транспортными компаниями Описание модели Рirеlli Iсе Zеrо 2: РIRЕLLI IСЕ ZЕRО 2 – революционная новинка 2019 года на рынке шипованных зимних шин, созданная специально для автомобилей сегмента «премиум» и «престиж», включая автомобили класса SUV. В основе нового поколения IСЕ ZЕRО 2 - многолетний опыт производства зимних продуктов, многочисленные тесты на собственном зимнем полигоне в Швеции, инновационные решения инженеров Рirеlli и эксклюзивные запатентованные технологии. Такой подход обеспечил IСЕ ZЕRО 2 соответствие самым высоким требованиям при вождении в суровых зимних условиях. Сердцем новой шины IСЕ ZЕRО 2 стал новый улучшенный шип: благодаря его уменьшенному размеру и новой схеме расположения удалось добиться максимальной эффективности каждого отдельного шипа, так как траектория каждого индивидуальна и не повторяет «путь» другого. Благодаря этому решению инженеры Рirеlli значительно улучшили показатели сцепления и торможения и обеспечили оптимальные характеристики на снегу, в том числе на глубоком. Также, за счет нового расположения шипов снижен уровень шума до значений близких к шумности нешипованных зимних шин, что значительно повышает комфорт при вождении. Решающую роль при передаче сцепления шины с дорогой играет конструкция лунки для шипа в протекторе. При разработке IСЕ ZЕRО 2 была оптимизирована жесткость резиновой смеси в области шипа, за счёт чего улучшено его крепление. Еще одним уникальным решением инженеров компании стали своеобразные «контейнеры» для снега по обеим сторонам каждого шипа: благодаря их наличию на поверхности шипов не образуется тонкая корка льда, позволяя шипам работать максимально эффективно. Кроме того, благодаря 3D ламелям в блоках плечевой зоны шины улучшены характеристики и на сухой дороге, а за счет V-образных каналов – «ускорителей» отвода воды – повышено сцепление на мокром асфальте. Линейка новых шин Рirеlli представлена в размерном ряде 16-22 дюйма, доступна в версии IСЕ ZЕRО 2 для седанов, в том числе спортивных, и в версии SСОRРIОN IСЕ ZЕRО 2 для внедорожников и кроссоверов, обладающих более высокими характеристиками проходимости и требующими максимально возможного сцепления. Новинка Рirеlli 2019 года – выбор тех, кто ценит качество, отличную управляемость, акустический комфорт при вождении, высокий уровень безопасности, уверенное сцепление с дорогой и контроль в особо сложных условиях: при экстремально низких температурах, на льду, на глубоком и укатанном снегу, в условиях снежной «каши». ЭВОЛЮЦИОННАЯ ЗАПАТЕНТОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ШИПА Надежная работа шины на льду обеспечена уникальной технологией и асимметричной геометрией двойного шипа. Плоская и широкая поверхность шипа обеспечивает повышенную удароустойчивость сердечника, что в результате дает крайне низкую степень «потери» шипов. Сердечник шипа изготовлен из карбидовальфрама, который обладает повышенной устойчивостью к истиранию, максимально долго сохраняя эффективность работы шипа. Меньший вес и размер шипа способствует снижению шума, что значительно повышает комфорт при вождении. IСЕ ZЕRО 2 отличается улучшенными показателями сцепления и торможения и оптимальными характеристиками на снегу благодаря инновационной схеме расположения шипов и увеличению количества шипов со 130 (предыдущее поколение) до 190 (минимальное количество в малых размерах) штук.