1. Главная
  2. Москва
  3. Автомобили
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км

Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2008, 254 000 км

Здравствуйте. Продаю свой (в ПТС и СТС указан конкретно я) обслуженный автомобиль. Авто куплено летом 2021 года. Фактически я второй хозяин. Первый собственник ездил на машине с 2008 по март 2021, в конце февраля и по июнь 2021 — перекуп. Затем я. Проехал 12000. Авто покупался возить меня на работу и катать ребенка в сад. На машине 2 дтп: первое — давнишнее — привело к замене передней правой фары (стоит depo) и передней правой ПТФ (также поменяна на depo), бокового зеркала (поставлено простое без электрического складывания). Треснул бампер (был отремонтирован и верхняя решетка радиатора). Силовая часть не пострадала. Заменены на божественный ТАЙВАНЬ оба передних крыла и капот. Зазоры — такие себе — на скорость не влияют. Второе ДТП — февраль 2021 — мусоровоз притер левый бок машины — заменена дверь, зеркало (поставлено без электроскладывания) левое заднее крыло в шпаклевке и окрасе (этим занимался второй собственник :)). Шпакля чувствует себя по сей день хорошо. По задней части автомобиля — все ровно. Все стекла родные — даже лобовое. Крылья поживают отлично, а вот капот — начал ржаветь около лобового стекла. На машине есть незначительные рыжики, которые были 2 года назад вытравлены и подкрашены. Кое где они снова начинают о себе напоминать (капот, крышка багажника, в районе дверной ручки пассажирской двери). За время владения в авто было вложено в технику порядка 220-230 тысяч: жидкости (кроме масла в КПП), передние ступицы, передние рычаги, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, сайлентблоки задней подвески, пружины задней подвески, пружины передней подвески, тормозные диски и колодки (перед). Бачок расширительный, датчик уровня антифриза, патрубок радиатора. По мотору: грм в сборе с помпой, переуплотнен поддон, заменен датчик уровня масла, прокладка клапанной крышки, сальник распредвалов, сальник коленвала, прокладка маслонасоса, электромагнитный клапан управления фазовращателем, впускная шестерня распредвала, свечи, термостат. В моторе запчасти только оригинал. Расход масла — 1 литр на 10000 км. Починено: генератор, мылись сеточки бензонасоса,коса от эбу к блоку предохранителей (так называемый укус куницы), монтажный блок предохранителей, восстановил правое наружнее зеркало — теперь с электроскладыванием). Поставлены salman птф с переходными рамками, поставлены светодиодные фонари (сток отдам новому владельцу). Все затраты подтверждены заказ нарядами. На данный момент по технике нужно делать: менять трос капота (капот открывается), две лампы габаритов, датчик наружной температуры воздуха, иногда пропадает стоп у левого заднего фонаря — надо разбираться. В машине есть все, что необходимо: климат (работает, чинил в июнеэтого года), штатный бесключевой доступ (полностью исправен), ЕСП (работает). Последний ремонт — поменял гофру глушителя неделю назад. Резина — только зима — на ней купил, на ней и продаю. Колеса ровные, руль не бьет. Раз в неделю нужно качать переднее левое колесо (спускает по ободу). Авто доедет куда угодно. Торг незначительный возможен. Если у Вас есть 250, 300, 350, 400 тысяч — ищите другой вариант, мы с Вами не договоримся. Осмотр с 9 до 16 по будням — метро Ломоносовский проспект. На площадки не поеду, карпрайс — тоже не интересно, все не на столько плохо. Авто не планировал продавать, но так случилось, что купилдругое авто. Поэтому опель теперь нуждается в новом хозяине.Содержимое багажника (см. Фото) переходит к новому владельцу.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024