Оборудование ремонта гдт АКПП

Пpoдажa Нoвoго професcионaльногo мнoгoфункциoнальнoго комплeкca для peмонта ГДТ BHИМАHИЕ! MACТEРA РEАЛЬНО ПOPAБOТАBШИE АHАЛOГAХ ОБОPУДOВAНИЯ ПРОИЗBОДCTВA БЕЛOPУCCИ "KINЕRGО" И СШA, ВСЕ 100% ГОBOРЯТ: "... ЭТО СТРАШНЫЙ СОН ПО СРАВНЕНИЮ С НАШИМ ОРИГИНАЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ТСR008/009, про новейшую модель ТСR009-2 (оригинал ТUV SЕRТ ISО IQNЕТ), говорят что на нём работать просто фантастически удобно и точно. Любому сомневаюшемуся в этом факте предоставлю контакты мастеров кто работает на этом оборудовании а до этого поработал на КINЕRGО. Комплект: - пневмо установка для аккуратного полного слива масла из ГДТ и резервуар для сбора масла - Центровочный стенд с полноценным мощным вертикальным токарным шпинделем совмещенным со сварочным вращателем. в комплекте резцы - Термо печь для наклейки фрикциона блокировки, с температурными режимами до 260С, прижим пневмоцилиндром, в комплекте набор дисков прижимных - приспособления для выравнивания "конусности" и шлифовки поверхности плиты блокировки, очистка поршня под наклейку фрикциона с созданием шероховатости, в автоматическом режиме - приспособл. для замены ступиц и хабов - Сварка корпуса ГДТ - уникальный сварочный аппарат с автоматическим режимом сварки исключающем перекос из за напряжения сварочного, безкапельный метод сварки в ПГС (поварочногазовая смесь) собственной разработки (патент)в состав которых входят кислород, азот, аргон, предельные и непредельные углеводороды, оксиды углерода, оксиды азота , - аппарат аргонной сварки новейшей модели - пневмо проверка на герметичность корпуса ГДТ под избыточным давлением, - приспособление для проверки и регулировки силы прижима фрикционов новых моделей ГДТ фирмы ZF6НР26/28/32 с поджатием блокировки. Менеждеры КINЕRGО всем говорят что на наших станках невозможно выставлять преднатяг на ZF6НР. ., готов лично показать эту операцию которая на нашем станке гораздо удобнее и быстрее выполняется. Обучение (в том числе самым сложным операциям), поддержка расходниками, гарантия Управление станком очень простое- "интуитивное", позволяет быстро обучать мастера ВНИМАНИЕ ВСЕМ КРИТИКАМ НОВОГО и "КИТАЙСКОГО": я лично эксплуатирую этот станок уже шесть лет, в месяц ремонтирую 300-400трансов, эксплуатирую нещадно его токарную часть - режу не только бублики но и сложные скальпельные вскрытия двухмассовых маховиков, снятие венцов, операции при которых верхний и нижний патрон и суппорт испытывают мощные ударные нагрузки на стыках швов. Итог: крайняя сварка транса 5/19 ауди, с заменой хаба - "биение" ступицы 0,01 Критики говорят что этот станок, в связи с тем что у него совмещён токарный шниндель со сварочным вращателем, имеет ограниченные возможности по количеству ремонтов в смену. Действительно, начинающему мастеру на этом станке удастся сделать в смену (рабочий день) не более 6-8 бубликов. Но во первых: это 150 бубликов в мес.! во вторых: начинающий мастер в регионах и такого количества бубликов не наберёт.