Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p 235/45 R18 98T

Новыe зимние шины Nоkian TyresНаkkарeliittа 10p 235/45 R18 98Т Nokiаn Tyrеs Нakkapeliitta 10p Hoвая линейка зимних шипoванных шин для лeгковыx aвтомобилей от компaнии Nоkiаn Tyres. Мoдeль Нakkaрeliitta 10p разpaбoтана cпециaльнo для Роccии, Казахстaнa и Бeлоpусcии. Oна создана в сooтветствии с техническим регламентом ЕврАзЭс. В ней используются более длинные шипы, чем в Наkkареliittа 10, которая создана для стран Северной Европы и Северной Америки. Для каждой страны Nоkiаn Тyrеs предлагает максимально безопасные шины для любых зимних условий с наилучшими эксплуатационными характеристиками. Рисунок протектора При разработке протектора для новых зимних шин Nоkiаn Тyrеs Наkkареliittа 10р было создано более ста эскизов и несколько десятков прототипов, чтобы выбрать наилучший вариант. Агрессивный рисунок протектора в сочетании с глубокими, но жесткими ламелями обеспечивает превосходное сцепление, комфорт и управляемость как на ледяной, так и на заснеженной поверхности. Новый направленный симметричный рисунок протектора имеет отличие в дизайне центральной и плечевой части протектора, а также в расположении шипов в сравнении с предшествующей моделью. В центральной части протектора шашки более плотно связаны друг с другом, делая центральную часть шины более жесткой, что обеспечивает быстрый отклик руля и стабильность управления на чистом асфальте. В плечевой части протектора шашки уже и длиннее, чем у предшественницы Наkkареliittа 9, что позволило увеличить количество блоков. В результате чего получилось больше кромок для сцепления и торможения, что в целом позволило улучшить показатели сцепления шины на скользкой дороге. Агрессивный дизайн тормозных усилителей начинается в плечевой зоне протектора и продолжается до центральной части, что позволило улучшить сцепление при торможении и боковом движении, особенно на снегу. Это обеспечивает дополнительное сцепление в продольном направлении. Ламели В центральной части протектора шин Нокиан Хакапелита 10 р часто расположенные ламели. Они прорезаны таким образом, чтобы по краям шашек оставалась резина, что позволяет сохранять нужную жесткость шашек протектора. Это дает хорошую управляемость на чистом асфальте. Лпмели в плечевой зоне расположены под разными углами и имеют 3-D дизайн. Ламели в центральной части — глубокие и прямые. В процессе износа большинство ламелей остаются до глубины протектора 4 мм. При глубине протектора 4 мм производители рекомендуют менять шины, так как покрыши больше не обеспечиваю необходимой безопасности в сложных зимних условиях. Резиновая смесь Экологичная — в составе используется более половины масел натурального происхождения. Сохраняет эластичность в более широком диапазоне температур за счет применения в составе нового пластификатора. Двойная ошиповка Для улучшения сцепления на льду в шинах Наkkареliittа 10р используется 2 вида шипов. Для улучшения сцепления на льду. В центральной части шины применяются шипы для максимизации сцепных свойств при разгоне и торможении. В плечевой части протектора используются шипы другой формы и они развернуты на 180 градусов, это позволило улучшить управляемость при поворотах и маневрировании. Также улучшена фиксация и количество шипов. Главные особенности: — лучшая ходимость — долгий срок службы — хорошее сцепление в глубоком снегу и на чистом асфальте — экологичность — минимальная вероятность аквапланирования — акустический комфорт Nоkiаn Тyrеs Наkkареliittа 10р — идеальная шипованная зимняя шина! Стоимость указана за единицу товара. По наличию и актуальной цене уточняйте по телефону или в сообщениях . Есть много других шин и дисков, как новые, так и б/у. Осуществляем доставку по Москве или до Транспортной компании день в день. Есть шиномонтаж, правка дисков, покраска дисков и другой спектр услуг.