Нерегулируемые ступицы Нива 4х4, Шевроле Нива

— МАГАЗИН: Королев , Северная 4 , 1 этаж , павильон 6 (ТЦ М8); — Самовывоз: Москва, Ул. Полбина, 3с1 (метро Печатники) по предварительной договоренности; — Наш сайт в интернете: protuning-psg; — Отправка в любую точку России, почтой или транспортной компанией; Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2123, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками. Комплект поворотных кулаков с усиленными ступицами 24 шлица для автомобилей Нива и Нива Шевроле с ABS. Так же данные кулаки устанавливаются на автомобиль без ABS. Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного узла без каких-либо доработок и имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием двухрядного нерегулируемого подшипника. Преимущества: - улучшение наката автомобиля; - улучшение управляемости автомобиля; - уменьшение расхода топлива; - отсутствие необходимости в регулировках зазоров и замене смазки в подшипниках; - улучшение эффективности и информативности тормозов. При заказе учитывать количество шлицов на передней ступице (22 или 24) Все Шевроле Нива - 24 шлица, ВАЗ 21213, 21214 с IV квартала 2003 г. - 24 шлица, (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И) ВАЗ 2131 - Начиная с сентября 2009 года - 24 шлица (все автомобили ВАЗ 2131 унифицированы по передней подвеске с ВАЗ 21214М) ВАЗ 21213, 21214 до IV квартала 2003 г. - 22 шлица, ВАЗ 2121 - 22 шлица. Диаметр вала ШРУСа 24 шлица - это 26,47 мм, и 22 шлица - это 24,33 мм (Чертеж) ОТНОСИТЕЛЬНО ШАРОВЫХ ОПОР! С 2013 года АвтоВАЗ прекратил выпуск поворотных кулаков модели 2121 и комплектует все автомобили семейства Нива и Шевроле-Нива кулаками модели 2123. Поэтому для автомобилей Нива более ранних лет выпуска, где могут быть установлены кулаки еще старого образца, потребуется замена нижней шаровой опоры на опору от автомобиля Шевроле-Нива. При установке на ВАЗ 21214, 2131 с 2004 по 2009 г.в. необходимо доукомплектовать двумя нижними шаровыми опорами ВАЗ 2123. Это необходимо для сохранения возможности регулировки углов установки передних колес .