Mercedes-Benz W100 AT, 1972, 121 127 км

Daimler-Benz 600 (W100), 1972 года выпуска. Автомобиль с уникальной историей и в аутентичном оригинальном состоянии. Бо́льшую часть своей жизни автомобиль провел в Европе. Был куплен новым для посла Марокко в Париже и использовался в качестве личного транспорта. В Россию автомобиль прибыл в 2010 году, чтобы пополнить частную коллекцию одного из топ-менеджеров РГС. Средний пробег в год по РФ составил 800 км, что является большим плюсом, т.к. автомобиль не простаивал. На сегодняшний день все (!) системы автомобиля, включая пневматическую подвеску, исправны. На ходу W100 предельно мягок и располагает к неспешной езде. Пожалуй, тот уровень комфорта что есть у этого автомобиля, вы уже не встретите нигде, включая новые Maybach и W223. Стоит отметить, что автомобиль европейской, а не американской спецификации. Объемный V8 на 6.3 литра роскошно шуршит на холостых оборотах и нежно завывает при разгоне. Пневмоподвеска плавно покачивается на неровностях рельефа, игнорируя существование ям и стыков. Кожа сидений тихо похрустывает, а велюр создает тот самый утраченный в нынешних автомобилях уют. При этом, автомобиль спокойно разгоняется до 200 км/ч и фантастически держит траекторию. Настоящая немецкая школа преодолевания расстояний. Честно говоря, до конца не ясно, для кого этот W100 в данном исполнении в наше время - для пилота или пассажира. Ведь в нем одновременно приятно привезти супругу в ресторан или насладиться поездкой по вечернему центру Москвы на заднем сиденье. Предлагаем ознакомиться с серией роликов конкретно про этот автомобиль на YouTube канале «Ветерок Автоклуб». Давайте обсудим состояние автомобиля. На данный момент, вы можете просто приехать, сесть в него и уехать по своим делам. Работает все. Пневмоподвеска опускается и поднимается. Гидродоводчик крышки багажника штатно работает на открытие и закрытие. Гидроподъемники стекол работают штатно, также как и регулировка сидений. Тормозная система не течет и работает штатно. Двигатель запускается мгновенно, не троит. КПП так же без нареканий. За автомобилем следили и ухаживали. Но в то же время, его никто не готовил к продаже и не пытается выдать его за лучшую машину, чем он есть. Лакокрасочное покрытие хорошее, требует качественной полировки. Хром весь на месте, без коррозии, требует полировки. Салон без протертостей, без трещин, требует химчистки. На автомобиле недавно проведено большое ТО (стоимостью 16 тысяч евро). Продавая вам этот автомобиль, мы предлагаем вам не транспортное средство, мы предлагаем вам дружбу. Мы обладаем полной сервисной историей этого W100 и понимаем как обслуживать данный автомобиль. Помимо этого, у нас нет трудностей с расходниками и запчастями на него. Это сильно упростит эксплуатацию. Автомобиль прошел полную диагностику и доступен к осмотру по предварительной договоренности. Будем рады вашему интересу. Альтернативные цены не интересуют. Удачи в поисках!