Mercedes-Benz S-класс 2.8 AT, 1997, 102 000 км

Легендарный «Кабан», уникальный, культовый автомобиль из 90-х, отдам в хорошие руки тому, КТО ПОНИМАЕТ, что это за аппарат. Автомобиль в России с 2008г., какой пробег был тогда, не знаю, но летом 2017-го я брал его с пробегом 82000 км. Я - второй владелец в России. До меня в Брянске на нем ездил дедушка (как мне рассказали родственники) только летом и только в жаркое время, так как на его Волге (ГАЗ-21) не было кондиционера. Сам я ездил мало, только летом (за ПЯТЬ с лишним лет владения — только одну зиму), поэтому наездил всего 20000 км. Кстати, автомобиль прошел полную антикоррозийную обработку, есть фото процесса, а комплект зимней резины (почти новой) прилагается. Сам автомобиль имеет редчайшую комплектацию, так как изначально собирался для рабочего офиса компании Мерседес (информация от специально обученных людей), ПАРКТРОНИКИ, ДОВОДЧИКИ ДВЕРЕЙ, ЛЮК, ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ передних сидений и руля, даже РЯД «ПОНИЖЕННЫХ ПЕРЕДАЧ» - отсутствуют. Комплектация «Жигулей» в 140-м кузове. И САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ (из всех возможных), но самый надежный (104-й) двигатель. То есть, в этом автомобиле НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ! Все узлы и агрегаты в идеальном состоянии — внуки будут кататься... Пару раз красил бамперы — без парктроников на таком «дредноуте» притереться где-нибудь — милое дело. Есть потертости на кузове, но не трогал принципиально, краска везде родная. Зимой автомобиль пережидал в теплом гараже, летом ездил и стоял на открытой парковке. Торговаться не буду. Цена на такой «транспорт» растет. А ЦЕЛЫХ (не битых-перекрашенных, не утопленников, не «конструкторов» и проч.) 140-х сейчас днем с огнем НЕ НАЙТИ. Продаю ТОЛЬКО ПОТОМУ, что ЖАЛКО легендарный автомобиль, который должен ездить, а у меня он СТОИТ, так как много других разъездных машин... ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!