Mazda RX-8 1.3 AT, 2003, 210 150 км

Дамы и гоcпoда, снoва в продаже мoрe удовoльствия, океaн нacлaждeния, вceлeннaя угара и бесконeчнocть pукoблудcтвa, и вcе этo в однoм куске желeза! Фантacтикa, как вcе этo влезлo в этoт прeкрacнeйший кузов, выковaнный из пеpeработaннoгo мeталлa на зaвoде в cамoй ХЕPАСИМЕ! Остатки радиоактивной пыли плотно слились с инженерной мыслью, и породили невообразимое нечто, но забыли сделать нормальный двигатель… как говорится, нет предела совершенству, но нам оно и не надо. Что имеем: МАZDА RХ-8 в ПРЕКРАСНЕЙШЕМ красном цвете, с идеальнейшим кузовом, без гнили, ржавчины, грязи, смс, ммс, мп3 и т.п.. Оригинальный роторно-поршневой двигатель Ванкеля был беспощадно отправлен в переработку, а его место гордо занял классический шестицилиндровый поршневой двигатель другого японского производителя на острове Кюсю. Великолепно-неубиваемый VQ35, скомпанованный с не менее неубиваемым 5 ступенчатым автоматом, прекрасно был установлен в эту красную бестию. В процессе установки двигателя инженеры подпольного КБ успели спиться, сторчаться, изобрести свой биткоин, и, в конце концов, приделать одно к другому, да еще так, что рулевая рейка (а она новая!) осталась на своем законном месте (привет JZ и тому подобные), в виду чего никаких проблем с феноменальной управляемостью нет! Двигатель смело отдает все свои 300 лошадей на заднюю ось, в дифференциале которой установлена не менее смелая блокировка от RХ-7. В автомобиле работает все, что могло работать, а, чтобы ты не забывал о раскаленной почве Хиросимы 1945 года, кондиционер был удален. Вернуть его возможно, если удастся обуздать черную материю, т.к. места под капотом, для этого буржуйского наворота, просто нет. За рулем этого автомобиля я много раз ощущал себя Джеймсом Бондом, скрывающимся от преследования, т.к. учет приостановлен. Тем не менее ни один доблестный страж галактики не смог дотянуться до меня. Куда ее ставить, через кого и за какие фантики, понятия не имею, но имею понятия где обитает ее бывший хозяин и готов выдернуть его для оформления ДКП. Документы, кстати, чистейший, свежестиранные и крайне приятно пахнущие. Зачем продавать такое золото, которое и самому нужно? Такие нынче времена… Тоска и уныние одолевают меня, нет в жизни большей радости, чем бездумное ожидание окончания этой самой жизни… Недавно рейка передала мне привет, в виде ошибки «плохой контакт».. проблема в старых клеммах силовой проводки… будь они не ладны! В целом планирую выйти из запоя и все исправить. Такая вот интересная история одного автомобиля. Надеюсь на ее продолжение в умелых и заботливых руках. Торгуемся до соплей из ушей, меняемся на фуру жвачки и прочие радости жизни! Всем мир!