Maxitpms TS608

ВНИМАНИЕ! Сканнер находится в Киргизии, г. Бишкек, если Вы заинтересованы - я могу отправить его своим друзьям в Москву или Воронеж, после осмотра у них Вы можете купить его, либо проведу Вам полную презентацию по видеосвязи и если Вас все устраивает - отправлю на прямую СДЭКом с демонстрацией отправки по видеосвязи. Обновление куплено за 300$ в мае 2023 года. Использовался сканер для выявления неисправностей в системе TPMS и их устранения. MaxiTPMS TS608 — полноценный диагностический сканер для обслуживания как систем TPMS, так и других систем автомобиля. В отличие от младших моделей Autel TS408 и TS508, у сканера MaxiTPMS TS608 есть возможность подключения через диагностический разъем к автомобилю для выполнения базовых диагностических функций и сервисного обслуживания автомобилей. Сканер TS608 предназначен для использования на шиномонтажных мастерских, шиномонтажных участках при магазинах продажи автомобильных шин и дисков, которые планируют развиваться в СТО быстрого обслуживания. Также сканер можно использовать на СТО полного цикла как дополнительный прибор на слесарном и шиномонтажном участке. Сканер позволяет выполнять полный цикл процедур, связанных с чтением ID датчиков, клонированием датчиков и вводом их в эксплуатацию. У программатора есть встроенная база оригинальных ID датчиков более чем 32 производителей датчиков (включая оригинальные датчики, которые поставляют на конвейеры автопроизводителей). Сканер MaxiTPMS TS608 подходит для программирования универсальных колесных датчиков Autel TPMS Sensors. Отличительные особенности: —Поддержка более 32 производителей датчиков; —Встроенные подсказки по вводу датчиков в эксплуатацию; —Поддержка программирования датчиков для 86 автопроизводителей; —Поддержка диагностики всех систем в автомобилях с 2000 года выпуска; —Поддержка всех сервисных функций (21 сервисная функция, включая замену масла, замену тормозных колодок, прописание форсунок, адаптацию дроссельной заслонки и др.). Поддержка функций TPMS на автомобилях: —Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Saab, Land Rover, Mercedes-Benz/Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Lancia, BMW/MINI/Rolls-Royce, Citroen, DACIA, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Holden, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Vauxhall, Alpina. —Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Scion. —Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO. —Китай: Byd, Chery, Changan, JAC, Lifan, Foton, MG, Zotye, DFM, FAW, Geely, Great, Wall, Haval, CMC. —США: Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln, Tesla, Hummer. —Россия: Lada. —Индия: Mahindra. —Австралия: HSV. —Тайвань: Luxgen. Комплектация: —Диагностический сканер MaxiTPMS TS608 – 1 шт. —Беспроводной адаптер MaxiVCI Mini – 1 шт. —Тестовый USB-кабель – 1 шт. —Магнит - 1 шт. —USB кабель для зарядки – 1 шт. —Блок питания – 1 шт. —Шестигранный ключ – 1 шт. —Руководство пользователя – 1 шт. —Инструкция по быстрому запуску – 1 шт. Технические характеристики: —Операционная система: Android 4.4.2, KitKat —Процессор: Cortex-A9 (1.6 ГГц) —Память: 1 Гб RAM DDR3 и 32 Гб ROM —Дисплей: 7-дюймов, LCD емкостный сенсорный экран с разрешением 1024 x 600 —Соединение: Mini USB 2.0, USB 2.0, Wi-Fi, HDMI Type A, слот для карт Micro SD (до 32 Гб) —Сенсоры: Датчик освещенности для автоматической регулировки яркости экрана —Аудио вход\выход: вход – нет, выход – гудок —Батарея и питание: 3.7 В/5000 мАч литий-полимерный аккумулятор, зарядка с помощью 5 VDC —Продолжительность работы: около 7 часов непрерывно без подзарядки —Входное напряжение для зарядки аккумулятора: 5 V/1.5 A —Энергопотребление: 600 mA (включенный LCD-экран на средней яркости и с включенным Wi-Fi) @3.7 V —Рабочая температура: от -10 до 60 °C —Температура хранения: от -20 до 70 °C —Влажность окружающей среды: 5% - 95% —Габариты: 270.8 мм x 176.0 мм x 36.0 мм —Вес: 885 г —Протоколы: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6