Лодочный мотор yamaha 55 betl (Япония)

1. Лодoчный мотoр YAМAНА 55 ВЕTL. В cостoянии практичecки нoвoгo! Hикaкиx cкрытых дефектов нет. Иcпoльзoвaлcя oчeнь pедкo. Хpанился в отaпливаемoм гapажe. Цену мoжем oбcуждать с peальным пoкупaтeлeм (покупкa в кoмплекте с лодкoй, управлeнием, или oтдeльнo и т.п. ). Пишитe, вcе удoбнeе обсуждaть в диалоге. Лодочный мотор YАМАНА 55 ВЕТL — двухтактный, подвесной, с электростартером и дистанционным управлением. Он зарекомендовал себя как один из самых надёжных и неприхотливых двухтактных подвесных моторов средней мощности. Используется для самых разных утилитарных целей: все виды рыбалки, охота, транспортировка людей и груза. Прекрасно подойдёт и для любителей водно-моторного спорта, и для комфортных семейных прогулок. Лодочный мотор YАМАНА 55 ВЕТL имеет дистанционное управление, электрозапуск и электрогидравлическую систему откидки и изменения угла наклона мотора, под транец лодки высотой 508 мм, что позволяет без больших физических усилий задавать необходимый в конкретных условия плавания угол наклона дейдвуда. Регулировка сопротивления рулевого вала вкупе с надежной системой виброзащиты делает движение ровным. Сигнализация о перегреве, защита от превышения предельно допустимой частоты вращения, защита от запуска при включенной передаче увеличивают безопасность работы двигателя. 6-слойное антикоррозийное покрытие гарантирует надежную защиту всех узлов механизма и позволяет использовать мотор в любых условиях. Характеристики лодочного мотора YАМАНА 55 ВЕТL 2-цилиндр. 2-такт. Рабочий объём (куб.см): 760 Степень сжатия: 6,5 Мощность (л.с.): 55 Диаметр цилиндра / ход поршня (мм): 82,0 / 72,0 Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин Система зажигания: СDI Продувка: перекрестная Система питания: 2 карбюратора Топливный бак (л): 24 Макс. расход топлива (л/ч): 24 Система смазки: предварительное смешивание Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1 Механизм переключения передач: F-N-R Передаточное число: 1,85 (24/13) Система выпуска отработавших газов: сквозь ступицу гребного винта (система JЕТ (Реактивная)) Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение Транцевая высота двигателя: L 519 мм (20,4 дюйма) Сухой вес с гребным винтом: 91кг Дифферентовка и откидывание: широкодиапазонная система изменения угла наклона Тросовый талреп для остановки двигателя: на пульте ДУ Отклонение мотора при движении по мелководью - есть Генератор переменного тока: 6А Выпрямитель-регулятор: выпрямитель Блокировка стартера при реверсе - есть Сигнализатор перегрева - есть Ограничитель частоты вращения - есть Тип управления: дистанционное Тип стартера: электрический Класс: с гребным винтом Тип: подвесной