LADA Priora 1.6 МТ, 2016, 97 733 км

BНИMAНИE! Цена за машину со вcем, чтo для неё я докупал, и колеcа, и пoдвecкa лeтняя, и шумкa нa двери, и еще очень мнoгo мeлoчeй, oтдaю в кoмплектe, ничегo не снимаю. Пpи желании гoтoв oбсудить пpодaжу без лeтниx колec и подвecки. Tут мнoго чегo нe распиcaл или зaбыл, лучшe пoзвoнитe проcто, рacскaжу вcё про неё. Продаю свою «Приору», я 2-й владелец с 29.11.2019. До меня авто было в одних руках и эксплуатировалось в Европе — Греция и Болгария (документы и страховка для эксплуатации за границей есть). Пробег оригинал. Цвет «пламя», код 193. Крашен капот, переднее правое крыло и полоска на крыше, чисто косметика, остальное без окрасов, всё навесное, все стекла, всё родное. ДТП серьезных не было. В сентябре в пробке догнал машину спереди, лопнул бампер и фара. Фару поставил оригинал с «Приоры» 15-го года, родную треснутую отдам в комплекте, если необходимо. Расходники менял вовремя, не экономил. Меньше 500 км назад поменял масло. Мотор бодрый, масло не расходует, не дымит, не троит. 127-й мотор, прошитый «Евро-2» и выхлоп «СТТ» полный. Также стоит распорка с доп. креплением гитары, которую убрали на новых «Приорах» на заводе. ГРМ менял на пробеге 75 тысяч. ГРМ — оригинал «Гейтс», с помпой «Лузар Турбо». Также стоит ГБО, 4-е поколение, документы есть, с переоформлением проблем не будет. В салоне не пили, не курили, ничего не ели. Не таксовали, на шабашку не ездили, в доставке не работали. Документы чистые, документы о покупке машины в салоне первым владельцем есть. Два ключа. ТОРГ при осмотре. С завода комплектация была «Норма» без кондиционера. На данный момент абсолютно вся проводка заменена на люксовую с «Приоры» седан 15-го года. Почти весь люкс-функционал успел доделать, за исключением некоторых мелочей. Сделана полная шумка, кроме дверей, материала кучу отдам с машиной. Первые 3 фотографии — машина на летней новой подвеске «Астон», стойки масляные с занижением —70/-90, перед, зад, пружины «Технорессор». Колеса летние 17-е «Воссены», реплика, с резиной 195/40. Комплект колес брал абсолютно новым и эксплуатировал только 3–4 летних месяца, 2 сезона. Сейчас машина на сток-подвеске, со стоковыми штампами на зимней резине, поэтому с переоформлением проблем не возникнет. Стоит музыка неплохая. Разумеется, машина не новая, есть мелочи, которые требуют внимания, на них торг обсужу без проблем. Звоните, пишите, без проблем поговорю, расскажу за машину.