Инвестиции в производ. авто-амфибии, 7 мест

Тpебуютcя инвeстиции в прoизводство компaктногo 7-ми меcтногo автомобиля-aмфибии-бoлoтoxoдa «Ласок-А» c корпуcом из кoмпoзита – для МЧС и лесникoв, охoтникoв (1,8 млн. чел.), pыбaков (10-12 млн. чeл.), экcплуатaциoнныx служб нефтяныx, гaзовыx и энеpгo-компаний PФ, доpoжников и др. На фoто – Макет cоветcкoго плав. автoмoбиля ГАЗ-46 (1953-1958 г.в.), кoторый по некоторым наружным обводам корпуса и габаритам примерно близок к конфигурации внешнего вида корпуса амфибии «Ласок-А». Амфибия «Ласок-А» в отличие от ГАЗ-46 имеет герметичную рубку управления (пассажир. кабина на 5 чел.), сзади рубки расположен небольшой открытый отсек, с тентом и 2-мя откидными сиденьями. Потребность в такой машине возникла в связи с увеличением с 2018 г количества природных чрезвычайных ситуаций, масштабных наводнений и пр. В июле 2020 г. мы зарегистрировали Патент РФ на Изобретение: новое шасси инновац. конструкции (для внедорожников и амфибий) и собрали Опытный образец машины, в котором реализовано ряд инноваций. Аналитики «Российской венчурной компании» (АО «РВК»), ознакомившись с Проектом, оценивают ёмкость мирового Рынка для нашей амфибии-болотохода – в $3 млрд. Ёмкость именно Российского рынка компактных Амфибий может составить – не менее 21,84 млрд. руб. Объём инвестиций в Проект. На 1-й этап требуется: 47,4 млн. руб. (длительность этапа: 9-12 мес.) – проведение работ по доработке Конструкторской Документации (КД) по ГОСТу и изготовление на агрегатах УАЗ малой партии из 3-х Амфибий. С учетом средств 2-го этапа (9-12 мес.) – на Сертификацию машины и предварительную подготовку Производства к серийному выпуску Амфибий, общая сумма: 85,8 млн. руб. (могут участвовать несколько Инвесторов). Доработка КД будет выполняться спец. проектной организацией (есть договоренность), а сборка Амфибии запланирована на действующем автопредприятии нашего Партнера в Московской области (имеются лицензии). Предполагаемый срок окупаемости Проекта – до 58 мес. Источником погашения инвестиций, станут денежные потоки, генерируемые самим Проектом, а обеспечением финансовых обязательств выступят активы, формирующиеся в Проекте. Инновации, заложенные в Проекте, многократно увеличивают его рыночную стоимость – с каждым этапом его реализации, начиная с проектирования. Основные инновации, разработанные для машины: А. Уникальное блок-рамное шасси – обеспечивает Амфибии компактность, малую массу и низкий силуэт (высота машины: 1,74 м, длина – 4,52 м), что позволяет перевозить ее внутри массового вертолета типа Ми-8. Б. Низко-металлоемкая пространственно-модульная рама, в которую интегрированы блок-рамное шасси и элементы из нового полимер-базальтового композиционного материала. В. Объемно-модульные водоизмещающие элементы в двойном корпусе из нового композита, такой корпус не ржавеет даже в морской воде и обеспечивает Амфибии высокую положительную плавучесть (непотопляемость) – как на плавающих военных инженерных машинах. Для скоростного хода по воде используется гребной винт, а для перемещения по вязкой топи болот – на колеса Амфибии штатно устанавливаются насадки с боковыми гребнями. Цена амфибии «Ласок-А» в самой простой комплектации, с ДВС = 128 л.с. – от 1,9 млн. руб., а с ДВС = 150 л.с. и всеми опциями – около 3,1 млн. руб. (в ценах января 2022 г). Скорость Амфибии на дороге - до 110 км/ч, грузоподъемность: на воде и суше: до 850 кг. Скорость хода по воде – до 18 км/ч (в комплектации с двигателем – 150 л.с.). Примерный ПРОГНОЗ производства: 1-й этап (9-12 мес.) – проектн. работы и изготовление 3-х Амфибий; 2-й год – сборка 60 машин; 3-й год – 130 машин …. 6-й год: 1800 машин. Инвестиционный меморандум Проекта см. в разделе: Инновационные разработки 2020-2021 г., на сайте: www. инновационноешасси.рф У компактного автомобиля-амфибии в России практически нет конкурентов. В нижней ценовой категории плавающих вездеходов с закрытой кабиной, грп. не менее 500 кг, с ДВС от 110 л.с. имеются громоздкие, 4-х колесные снего-болотоходы, типа: «Север», «Ермак» и др. по цене 3,9-5,2 млн. руб. Они имеют дорогие тонкостенные шины низкого давления (диаметр - от 1,3 м), высота машины - 2,6 м, ширина - 2,5 м, макс. скорость по воде 1-1,5 км/ч, на дороге до 50 км/ч (из-за особенностей шин). Для примера ср. скорость течения р. Волга: 2,0 км/ч (0,56 м/сек), у р. Нева: 3,5 – 6,0 км/ч. Спрос на вездеходы-амфибии в России вырос, что подтверждается ростом продаж в сентябре-октябре 2021. Этому способствовали сильнейшие наводнения летом 2021 г. в Сибири, Амурской области и Хабаровском крае, Санкт-Петербурге, в Крыму, Анапе и др. регионах России. После мощных наводнений в Германии в июле 2021 г. с убытками в 29,2 млрд. евро и на Западе заговорили о производстве легких Амфибий. В мировой "рыночной нише" конкурентно-способность новой Амфибии обеспечивают уникальные характеристики и не высокая цена – за счет примен. агрегатов и узлов от серийного шасси УАЗ. Возможна сборка Амфибии и на агрегатах – от зарубежных авто-шасси 4х4. Также возможны последующие поставки машины на экспорт.