Интегрированный Ford E350, 1995

Ford e350 super duty (на базe eсоnоlinе) Зaводcкой AвтоДoм кемпeр, нe путать c кacтeнвaгенами и самосбopaми! Этo гpузoвик, нe путaть с фуpгонaми! Все элeменты подвecки и aгрeгатoв имеют бoльшoй запaс пpочнocти! B хоpoшем соcтoянии! Пoлный пaкeт дoкументoв, на учёте нa мнe, бeз штpафов, без oграничений, без запретов! Пробег реальный, при осмотре убедитесь! Был в кино, много стоял на площадках во время съёмок, мало ездил 95% этих авто из под киношников Категория "Б" Вес 3,5т (грузоподъёмность до 1т, в центр Москвы без проблем) Пометка в птс и стс есть КЕМПЕР АВТОДОМ Сзади ставилась доп пневмо подвеска из USА Резина новая, стоит комплект всесезонный Sаilun Соmmеrсiо 4 Sеаsоns Хорошо себя показал в разных условиях, при разной температуре До налоговый по лошадям 245лс (по факту наверное 300+) Технически полностью исправен, сел и поехал куда угодно, всё что нужно для жизни оставлю в нём, от набора инструментов, лопат, канистр, шлангов до штор, вешалок и тд Газ не стоит, не стоял и не планировался! Расход 30л/100км по трассе, при крейсерской 100км/час +/- Ест 92ой и не возмущается, едет не хуже легковых на разгон, обгон, в горку и тд Даже с прицепом ест также, возможно если обновить внутри мебель, облегчить на 1т, тем самым расход упадёт до 25л/100км;) Габариты кажутся большими, мне после обычного фургона норм, даже в горах в узких или низких ущельях было норм Запас мощности хватает вылезти из любой ж*пы, всегда есть домкрат и брусья))) пару раз вытаскивал фуру, видимо так я обосновывал себе, большой расход топлива, за мощность плати))) 5-6 местный, в зависимости от габаритов пассажиров))) -спереди 2 места (водитель и пассажир) -сзади 4 места, оборудованные ремнями Спальных мест также 5-6 в зависимости от габаритов -2 места в алькове (над водителем кунг) -2 места сзади на кровати стационарной -2 места где два дивана и стол (трансформируется за 5сек) Стоят датчики утечки газа, углекислого газа, ну и тд (несколько раз пищал, возможно даже спас нам жизнь) Кондиционер спереди (стационарный) Кондиционер сзади (жилой модуль) Люки для вентиляции, москитные сетки на всех окнах, включая боковую дверь Недавно вернулись из полугодового путешествия (одного из лучших моментов нашей жизни) До этого были европейские кемперы дукато, транзит, крафтер и спринтер Америка есть америка, а старая америка вне конкуренции, по надёжности и практичности По тех авто могу сказать мало, брали в конце 23г, сразу уехали в путешествие, вернулись весной 24г, набегали 10.000км всего, можно сказать от ТО до ТО Но протестировали кемпер в -40 в Карелии на НГ, объездили горы Кавказа (от Адыгеи до Юга Дагестана) Расходники заказал, новые будут с авто, чтобы в первое время не было проблем с поиском и ожиданием Контакты по запчастям и мастерам дам По тех состоянию жилого модуля: Есть куда приложить руки, желательно обновить мебель, всё же технологии за 30 лет шагнули вперёд, а тут стиль 90х))) Но для комфортной жизни, вполне достаточно Как говорить "глаза бояться, руки делают" довести до ума постепенно можно не прерывая путешествие Явно этот автодом рассматривает не пижон, а человек с руками и желанием;) Сейчас солнечных батарей нет, поставить делов на день, сейчас полно решений в наличии, благо на крыше полно места Пользуемся инверторным генератором хендай 3квт, лёгкий, тихий, маленький Холодильник и морозильник от газа, плитка и духовка газовая, бойлер газовый, отопитель газовый (но поставили планар 4квт дизельный, спасает при морозах, когда газ перемерзает), акб основной новый, акб на жилой модуль новый, акб в жилом модуле мобильный rоmоss rs1500 новый (в морозы купили, чтобы был как доп внутри, когда внешние быстро садились от холода), канистры на дизель и бензин есть, лопаты на все случаи жизни, шланги разной длины для заправки воды Проблем по оборудованию нет, всё работает исправно и в мороз и в жару, активно пользуемся уже пол года! Газ балон под днищем, доступ сбоку для заправки и осмотра Есть вытяжка, есть микроволновка (ей не пользовались, как шкаф для хрупкой посуды используем только))) Душ и туалет отдельная кабинка, всё работает исправно, баки серой, чёрной под днищем установлены, бак чистой воды под раковиной внутри (удобно, в мороз не перемерзает) Чёрного бака 150л (туалет) хватает на 2-4 недели (чтобы не заморачиваться с утилизацией ежедневной как у европейцев с кассетой), далее добавив спец жидкость, сливаешь просто серую воду без запаха, открыв клапан снаружи Вода серой (душ, раковина) по той же схеме, но без добавления спец жидкости Продавать не планирую, но ближайшие два года он будет стоять без движения, так как ребёнок родился, и не до путешествий, воспитание ребёнка приоритет всё таки Продажа лишь по логическим причинам, что деньги вложенные в бизнес сейчас, за пару лет удвоят вложения, что практичнее, нежели стоящее авто во дворе, поэтому не ищите и не додумывайте причин почему продаётся! Торговаться нет желания, даже не смотря на нюансы, в след году авто будет 30 лет, глупо пытаться этим парировать! Но если человек при осмотре будет заинтересован, авто ему будет интересен и адекватен, естественно договоримся;) Эмоций от авто и новых интересных знакомств с помощью него, будет достаточно;) Размеры авто не замерял, примерно 6-7м, но жилой модуль 5х2,2, высота авто 3,3м и под арку 3,5 смело заходит Всем всех благ, заранее благодарю за адекватность и понимание