Императорская Лейб-гвардия наградные часы

Cеребрянные чaсы Павел Буре. C даpственнoй надписью «От князя И. Я. Шахoвcкoгo нa пaмять рядовому 4й рoты 1го Желeзнодopожного полка Дaвиду Сочнeву 1911 г.» Cеpeбрo 84 пpобы, нa xoду. Прекpaсный oбpазец истoрии Импеpaторской aрмии Pоcсии, лeйб гвардии, жeлезнодорожных вoйск, истории потомков княза Рюрика. Смотрите другие часы у меня в профиле. Шаховски́е — русский княжеский род, происходящий от Рюрика в 17 колене. Род внесён в Бархатную книгу ( родословная книга наиболее знатных боярских и дворянских фамилий России). В Бархатную книгу включены: «Государев родословец» 1555—1556 годов, состоящий преимущественно из родословных записей Рюриковичей и Гедиминовичей (царский, княжеские, боярские рода). Князь Иван Яковлевич Шаховской (32 колено от Рюрика) родился 23.09.1884. Служил в 1-ом Железнодорожном полку, потом в автомобильных ротах. В 1924 году эмигрировал в Аргентину, где до сих пор живут его потомки. Умер 05.04.1962. Собственный Его Императорского Величества железнодорожный полк — гвардейская часть, обеспечивавшая все железнодорожные поездки императорской фамилии, обслуживавшая и охранявшая императорский поезд и Царскосельскую железнодорожную ветку. 6 мая 1878 г. — сформирован в Москве как 1-й железнодорожный батальон (две строительные и две эксплуатационные роты). 1879 г. — переведён в Петербургский военный округ и включен в состав 1-й сапёрной бригады. 12 мая 1881 г. — отчислен от 1-й сапёрной бригады в подчинение дворцовому коменданту для охраны императорских поездов и путей следования Императорской Фамилии по железным дорогам. Одновременно батальону поручена постоянная охрана железнодорожных путей, соединяющих столицу с загородными императорскими резиденциями. Однако до 1909 года числился в составе 1-й сапёрной бригады и в инспекторском отношении подчинялся начальнику бригады. 14 мая 1906 г. — из состава батальона сформирована 5-я рота. 9 декабря 1906 г. — император Николай II и наследник цесаревич Алексей Николаевич внесены в список чинов батальона. 2 октября 1909 г. — развернут в 1-й Железнодорожный полк двухбатальонного состава с подчинением начальнику военных сообщений Петербургского военного округа. В начале 1915 года полк получил на вооружение бронепоезд № 3 «Святой Георгий Победоносец» ("генеральского типа", т.е. предназначен для высшего руководства, являлся передвижным пунктом управления). 6 мая 1915 г. — назван Собственным Его Императорского Величества железнодорожным полком и причислен к Молодой гвардии. 6 мая 1916 г. — получил права Старой гвардии.