Фонарь Convoy S2+ укороченный

Это всем известный Convoy S2+ в котором средняя часть имеет меньшую длину, за счёт чего фонарь укоротился с 12 до 8,5 сантиметров. Для питания фонаря требуются аккумуляторы типоразмера 18350. Фонарь умещается на ладони и "теряется" в любом кармане (см. фото сравнения с батарейками АА и ААА). Фонарь новый. Светодиод - XML2 U2-1A, 6500-7000К (холодный белый). Драйвер на выбор - 7135х4, 7135x6 или 7135х8. Максимальная яркость в честные 570, 890 или 960 люмен - ни в чём себе не отказывайте, несмотря на маленькие размеры фонаря. Режимы (от максимальной яркости) - 5% \ 40% \ 100% \ строб \ SOS. Отражатель на фонаре штатный, типа "апельсиновая корка" (OP) и хорошо освещает всё вблизи, но за счёт мощного драйвера на турборежиме фонарём можно будет посветить и вдаль. Время работы в турборежиме. Условия проведения: проверенный (990 мАч) и полностью заряженый АКБ 18350, укороченный S2+ с драйвером х8, температура окружающей среды 25 градусов, фонарь лежал на мелкошёрстном ковре. Температура замерялась пирометром с настроенным коэффициентом эмиссии 0,95. В турборежиме фонарь продержался 23,5 минуты, напряжение на батарее понизилось с 4,2 В до 2,9 В. Уже через 5-7 минут фонарь прогрелся до 60 градусов, а еще через 10 минут температура головной части достигла 75-78 градусов, хвостовой - 70-72. Учитывая размеры, фонарь себя показал просто отлично. Нужно понимать, что трубо-режим в S-серии изначально не предназначен для постоянного использования - через 5-10 минут в руках его будет держать просто невозможно - но фонарём можно без проблем что-то подсветить, причём длительно, при необходимости. Соответственно, если взять модель с драйвером x4 и использовать в режиме работы средней мощности, то время непрерывной работы увеличится до 2-3 часов. Комплект: укороченный фонарь Convoy S2+, аккумулятор Keepower UH1835P 1200 мАч типоразмера 18350. Способ связи - через сообщения на Авито (телефон работает редко).