Эмулятор датчика кислорода одноканальный афр-озон

Артикул: 779223-1 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Частые вопросы: 1.Как доставляете? Отправляем по всей России и СНГ - Почтой, СДЭК, курьерская доставка до двери. Срочная доставка "Достависта" или Такси. Доставка по МСК в пределах МКАД 300руб. на следующий день Доставка МО (до 15км) от МКАД 350руб. 1-2 дня. Доставка МСК и МО день в день за 1-4ч. от 400 руб. Условия срочной доставки, уточняйте у продавца. Отправка заказов в течении 1-2 дней. 2.Как оплатить? Оплата при получении курьеру, оплата наличными или картой в офисе. оплата на расчетный счет, оплата на карту. 3.Как купить?  Сделать заказ на нашем сайте, написать нам на Авито или W/A, с информацией по доставке и оплате. 4.Гарантия? Гарантия на оборудование мес. 5.Помощь? Есть технический вопрос - пишите дадим ответ, поможем сделать правильный выбор 6. Отправляете Авито доставкой? Отправляем, для этого нажимаете купить доставкой и выбираете удобный способ доставки. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Этот прибор, продолжение темы эмуляции исправного катализатора четвертого поколения. Прибор можно использовать в системах контроля отработавших газов, с любыми широкополосными передними датчиками. Прибор имеет встроенную в конфигуратор функцию осциллографического монитора сигналов передних датчиков. С помощью данной функции у прибора появилась возможность контролировать правильное подключение к передним датчикам, а также диагностировать работу самих датчиков. Есть возможность переключать (инвертировать) направление тока прибора, чтобы правильно настроить работу эмулятора без переделки подключений к датчикам. Добавлена функция контроля динамики катализатора, что включено в диагностику большинства современных автомобилей. А также, возможность изменять настройки выходного сигнала, как и в прежних поколениях эмуляторов. Прибор, имеет один канал эмуляции, и способен работать в системах с одним банком датчиков. Прибор, способен заменить B1S1LAF, а также частично ОЗОН-МОНО (АФР ОЗОН-МОНО не работает с узкополосными циркониевыми датчиками). Начало выпуска прибора, первый квартал 2021 года. Главные отличия от приборов первого, второго и третьего поколения 1. Возможность контроля и диагностики передних датчиков и подключений к ним. 2. Возможность переключения направления тока в случае изменения направления подключения без переделки самого подключения. 3. Контроль динамики работы катализатора на обеднение/обогащение с возможностью изменения временных параметров настройки. 4. Подключение к любым широкополосным датчикам 5. Присутствуют все прежние настройки от эмуляторов ранних поколений.